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拥有一辆豪华车，一直都是很多人的梦想，也正是因为如此，国内的豪车市场是异常热闹，尤其是BBA销量一直都处于拔尖的水平，而且短期内这地位应该很难被撼动了，实力就是这么强！

不过它们真是就无敌了吗？未必，随着汽车市场竞争的日益加剧，为了保住自己的优势地位，它们也需要通过改款换代来升级产品力。但尴尬的是，它们的某些车型因为改款换代而招致吐槽，就比如今天的主角宝马3系和奔驰C级，它们作为豪华品牌B级车的标杆，新车一上市就争议不断，这又是为什么呢？

众所周知，不少车型改款时为了提升自身的竞争力，往往会秉承着“增配不增价”的原则，以此来讨好消费者的欢心。不过宝马却着实是个“另类”，它对自己的热销车型是一次又一次的减配，刚上市不久的3系都快被减配成简配了。近日，新款宝马3系正式上市，此次共推出了9款车型，官方售价为29.39-39.89万元。

一个情理之中的价格，毕竟这次仅仅只是中期改款，可能很多人都不知道宝马3系又出新款了。不过值得一提的是，就在这种“悄无声息”中，宝马3系又搞了不少的“小动作”，让很多准备入手它的小伙伴顿时失去了购车的欲望，难怪会有宝马从来不坑穷人的调侃了。那么这次它究竟减掉了什么呢？

嗯，请看：全系取消了前排安全带预紧功能，仅在M三色安全带选装配置中提供；320i 运动套装和320Li M运动套装两款入门车型将不再支持哈曼卡顿音响系统选装；M运动曜夜套装车型的自动泊车辅助系统Plus变为自动泊车辅助系统，缺少了360全景影像、自动泊车系统、50米循迹倒车，且无法进行选装；325i运动套装系列三款车型自动泊车辅助系统变为后视摄像头。

更重要的是，这并不是宝马3系的第一次减配。今年初到现在，宝马已经进行了5次减配，是的你没有看错，看来宝马是在减配的路上是越走越远了！

从最开始因为缺芯而将发动机型号由原来的B48B20D更换为B48B20C之后，它就一发不可收拾。3月份，取消了驾驶员座椅电动腰撑；5月份，取消了后备箱感应开启，车辆钥匙外观由金属材质改为塑料材质；6月份，320i、320Li暂时不提供娱乐套装的选装，330版本不再标配手机无线充电/Wi-Fi热点/数字钥匙等配置等等。

可以毫不夸张地说，你今年买的宝马3系和去年买的宝马3系，差的已经不是一星半点了。有网友表示：如此“嚣张”的宝马3系，迫切需要奔驰C级来制裁下了！终于在千呼万唤中，有着小“S”级之称的全新一代奔驰C级正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为32.52-36.92万元。

此次奔驰C级作为换代车型，新车基于MRA2平台打造，在外观和内饰上进行了全面革新，整体风格愈发向S级靠拢。此外，新车对尺寸进一步加大，长轴版车型的轴距达到2954mm，甚至比标准轴距版本的奔驰E级还长，很明显它这一次是“有备而来”的。好的，夸完了它的实力，接下来就该来揭揭它的短了！

秉承着把3系价格打下来的使命，可是这一次的奔驰C级真行吗？确实它在外观和内饰的改变收获了不错的评价反馈，不得不说论到营造豪华范儿，奔驰还是有一手的，但是1.5T的排量始终是消费者心中的一根“刺”。虽然目前BBA动力阉割已经成为事实，但至少竞品用的还是2.0T的机头，你一个1.5T就卖30多万合适吗？

众所周知，近年来奔驰对小排量是上了瘾，1.3T的奔驰GLB和2.0T的奔驰大G都是典型代表，所以1.5T的C级也就在情理之中了。退一步来说，有消费者不追求动力，又喜欢奔驰的高颜值，那你也要把质量搞上去啊，据本网收到的消费者投诉来看，老款奔驰C级48V轻混的质量非常不可靠，而且维修成本很高，不知道新一代的奔驰C级会不会有所改变。

最后说了这么多，如果你有这个预算的话，你会选择减配的宝马3系还是1.5T的奔驰C级，亦或者选择性价比更高的奥迪A4L呢？评论区我们一起讨论下吧！