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9月6日，长安汽车第二代CS55PLUS正式上市，共有三款车型，售价自10.69万-12.19万，该车自长安汽车对超过50万车主进行深入洞察，发现用户有了更宽阔的视野、更独特的视角，更青睐于享受科技带来的便利。尤其是对90、00后为代表的新轻年们而言，汽车已不再是简单的交通工具，还要满足他们对更科技、更时尚的个性主张和情感表达。

基于对新轻年消费需求的敏锐洞察，第二代CS55PLUS应运而生！

外观上，第二代CS55PLUS以长安新科技智慧美学，开启CS序列新时代。从设计到选材，皆运用具有人性温暖的科技和智慧，将“理性的极简美学”与“实用的智能科技”合二为一，打造出坚毅的向上势能；前脸宽体式设计，左右贯穿的设计手法拉伸车体的宽度，带来视觉延伸效果；超连续车身型面，塑造立体饱满的侧面；充满张力的尾部型面，搭配星环尾翼设计，前卫科技感十足；全身12处几何环形元素，伴随科技加成。几何环形灯组优化整车光学设计，发光效率提升30%。

而比较不容易看到的地方，第二代CS55PLUS采用先进成熟的低压铸造工艺生产制造，并按高于国际20%以上的，抗冲击及耐疲劳性能标准进行开发。同时，以科技感、运动感十足的环形元素为点缀，突出整车的统一化设计；高配采用邓禄普品牌轮胎，通过优化轮胎配方、结构降低轮胎滚动阻力，油耗更低更经济。

来到车内，整体内饰造型采用科技轻薄的体量及型面设计，将中央大屏装饰件与隐藏式风口巧妙融合，呈现浑然一体的和谐感；无边界的几何环形按键，触感舒适的软质材料，精致的细节营造出科技豪华且带有品质格调的极简风格。值得一提的是，全系标配PM0.1高效除菌过滤网，搭配等离子发生器，净化车内空气，一路清新相伴，为用兑现安全品质生活。

而除了方向盘D型对称设计，贴合手部曲线，让驾驶者握盘手感更佳。全新设计的座椅，更结合亚洲人体不断改进的座椅断面，给予腰、背、臀、腿多个身体部位更好的支撑，为驾驶者带来更好的包裹性。

除此之外，中控屏独享最大12.3英寸整块高清屏幕，流线型装饰件与大屏一体化设计，进一步横向拉伸大屏视觉，配合10.25英寸液晶仪表显示屏，双屏联动实现多维度信息无缝交互确保驾车安全。

智能配置方面，第二代CS55PLUS，以主流实用的科技配置，为用户打造有温度的智能驾驶系统、智能娱乐系统，实现多场景智能交互，为用户带来更智慧的出行生活。其中，尤以IMS智能交互系统最值得用户关注，乃基于海量面部数据支撑，可实现Face ID人脸识别，识别成功后，轻踩刹车即可启动汽车，空调、多媒体自动调节到驾驶人常用状态；更可实现智能手势控制、疲劳监测预警、不规范行为提示功能，时刻默契在线，一个真正懂用户的贴心“智趣伙伴”。

并且，用户也可通过In call手机APP开启远程授权，可完成车窗及空调控制，提前通风换气，调节适宜温度，营造舒适驾车环境；还可达成蓝牙钥匙的授权，将权限下发至朋友/家人，让远距离的共享用车不再是烦恼；更可实现“千里眼”安全巡视系统功能，点击“获取最新影像”，获得绑定车辆的车内/车外的实时照片，满足用户实时调用车内/车外摄像头，实现智能寻车与远程查看车辆安全状态的功能。

动力性能方面，第二代CS55PLUS使用蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，最大功率额定功率138kW，净功率提升8%， 1500r/min（1500-4000r/min）可达峰值扭矩300N·m，搭配蓝鲸7速湿式双离合变速器，百公里油耗仅5.9L，满足国6b排放在“劲、净、静”先进设计理念，兼顾强悍动力与高效燃油经济性，为用户带来更畅快、更环保、更舒适的出行体验。搭配IACC集成式自适应巡航，亦可实现L2级别自动辅助驾驶。

并且，第二代CS55PLUS采用多连杆独立后悬架系统及麦佛逊式独立前悬架系统，四轮可独立运转，辅以采用长安集团与国际一流转向供应商Nexteer耐世特共同开发EPS电子转向系统，经过长安性能团队精细匹配，结合用户驾驶习惯，匹配三种转向助力模式，为驾驶人营造优异转向手感匹配，给于更出色的过弯响应。

写在文后：

2019年广州车展，没错，当时还没有疫情，长安汽车展会上请来了三位CS车主来分享自己的故事，从摄影师角度，又或者环游世界的旅行家，都让一辆车有了更多可能，用分享等形式展现了长安CS家族的产品技术亮点，实在精彩。

而今天，或许疫情尚未结束，但却不妨碍第二代CS55PLUS再次突破自我，不仅产品层面进行全方面升级，作为50万新轻年的“UP之选”，第二代CS55PLUS自8月5日开启预售以来订单已达21107辆，仅用一个月突破两万辆大关，成绩十分优异，对于一款10万级别SUV来说，你还能找到对手吗？