凤凰网汽车

作者：阿哲

近年来，随着中国汽车市场乃至全球汽车市场对于SUV车型的需求量提升，大家在选择家用车时也都更愿意考虑SUV。而国产品牌也看准了消费者的需求，从5-20万元价格区间，涌现出大量的家用SUV车型，简直可以说是琳琅满目。不过即便是SUV异常受欢迎，但在销量方面依然还是轿车的销量更庞大，而且对于年轻人来说，轿车的操控感受以及配置方面也更有吸引力，年轻人开着一辆SUV，总感觉是为生活而妥协了态度。

在今年，国产品牌对于轿车产品也并没有放弃，而且针对年轻人市场，推出运动感更强、内饰更豪华的轿车，懂哥今天就给大家推荐几款，让全国人民都拍手叫好的轿车。

1

长安 UNI-V

（暂未上市）

最近两年，长安推出了全新UNI系列车型，其中最早被推出市场的就是UNI-T车型，长安赋予了它无边界的设计理念和极具未来感的外观设计，当时在官图发布之后，懂车评论区就有非常多粉丝关注到这款车型。懂哥曾经在一篇UNI-T的试驾文章中说到，这款车的设计是360度无死角的，即便是你在高处俯视它的时候，它的造型依然那么出众。在UNI-T大获年轻人的认可之后，长安推出了尺寸更大、更豪华的UNI-K，而在轿车方面，目前已经在网络上发布了UNI-V车型的图片，官方消息称，新车将在今年广州车展上亮相，并于2022年年初上市。

UNI-V的外观设计同样延续了UNI家族的无边界设计，狭长的大灯设计，配合前包围两侧三角形的獠牙设计，让UNI-V的外观看起来感觉非常凶悍。作为长安UNI系列的第一款轿车，UNI-V被定义为A+级轿车，车身尺寸为4680/1838/1430mm。虽然UNI-V的轴距已经达到了传统意义上的B级车标准，不过对比目前市场中其他同级别车型来看，它所拥有的2750mm轴距，与市场中A+级轿车的处于相同水平。

UNI-V的整车比例以及尾部设计同样是我非常喜欢的部分，UNI-V采用了溜背的车身设计，在C柱后方溜背线条紧连车尾箱，整车看起来有着更动感的流线设计。UNI-V的尾部设计带有可升降式的尾翼，这可是在高级别豪华运动型车上才能见到的配置。UNI-V的车尾看起来层次感非常丰富，双边双出的排气管，再一次代表着它的运动属性。懂哥猜测，UNI-V将会搭载与UNI-T相同的蓝鲸NE系列1.5T发动机，至于会不会带上2.0T发动机，这比较难说，但我希望它有。

2

传祺 影豹

指导价：9.83-12.80万元

经销商优惠：（暂无优惠）

车型尺寸：4700/1850/1432mm

轴距：2736mm

传祺影豹最近可以说是非常火热，可能是由于购车年龄逐渐降低，各个厂家对于产品的设计也都更倾向年轻化、运动化的设计风格，即便是原本行政级的轿车同样如此。定位在10万上下的车型，更是如此，产品的人群定位如果是年轻人，要获得年轻人的青睐，在设计方面、运动性能方面都要符合年轻消费者的审美和需求，这样才能获得更多年轻人关注和更好的销量，而影豹也正是希望通过这些方面来打动消费者。

要在众多家用车中脱颖而出，影豹先从它的外观设计开始，有棱有角的设计线条，造型夸张且多元化的进气格栅，搭配鲜艳的颜色点缀，影豹给我的第一感觉就像是一个健硕的体育生。靠近一看，在前包围、后视镜上都布满了碳纤维的纹路，强烈的视觉冲击之余，细节处也很是用心。动感的溜背车身线条设计，后方外露的双边共四出排气管，更加强了影豹的运动化属性。而且这可不是个样子货，影豹原厂带有排气阀门开关，在你想要畅享速度带来的激情时，打开排气阀门，浑厚的声浪能让你更添一份享受。

影豹的内饰设计同样是有强烈的运动气息，黑色的内饰配上艳色点缀，与外观设计相呼应，方向盘带有回正标，档把控制区还有碳纤维纹路饰板，作为一辆主打运动的车型，风琴式踏板是必须安排上了。影豹的全液晶仪表盘上还有计时器、胎温以及车辆G值等赛用信息显示，周末的早晨约上几个车友，到郊区的山上来一次晨跑，也是一场非常不错的活动。影豹全系搭载了1.5T发动机，搭配7速双离合变速箱，最大马力177Ps，家用是足够了，但要说充沛，那还是差点意思。

3

吉利 第四代帝豪

指导价：6.28-9.18万元

经销商优惠：5000元左右

车型尺寸：4638/1820/1460mm

轴距：2650mm

吉利帝豪一直以来在10万元以内的家用车市场都是一款非常受欢迎的车型，而且懂哥身边也有几位老款帝豪的车主，他们对于帝豪这款车满意度都非常高，特别是车辆皮实耐用，维修保养以及油耗方面表现经济实惠，而且在网上根据帝豪的车主反馈，总体口碑都是非常不错的。今年，吉利为帝豪换上了全新家族式外观设计，与星瑞、星越L的设计语言相同，所以全新第四代帝豪也被许多人称为“小星瑞”。

在第四代帝豪还未上市的时候，后台已经有许多粉丝就来问懂哥，第四代帝豪是否值得入手，所以还未上市，懂哥就立即沟通去试驾了它。换上了全新设计的吉利帝豪，相比老款车型在豪华感方面有了很大的提升，更时尚大方的设计手法，精致的细节刻画，气质马上提升了好几个档次。不仅是外观方面，全新帝豪的内饰豪华感才是升级的重点，采用了全新家族式内饰设计，并且搭配了游艇蓝+深灰色的内饰配色，这个配色我直呼大爱。

不过在现在换代必加长的时代下，全新帝豪的尺寸却与老款几乎一致，并且轴距依然是2650mm，虽然前后排空间不算是特别拥挤，但是通过试乘试驾体验，懂哥发现它是在坐垫长度方面做了“手脚”。全新帝豪的动力总成继续沿用了上一代车型所搭载的1.5L+5MT/CVT的搭配，懂哥试驾的是CVT版本，动力平顺性表现是非常不错，1.5L的动力如果是家用来说，其实也够用了，但是如果是满载5人的情况下，就会有比较明显的动力不足表现。