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在豪华B级车市场，谈到运动，大家会想到宝马3系，论豪华，无疑是奔驰C级，而要说安全性，我想，沃尔沃S60则更为出众了。作为低调和安全的代名词，沃尔沃这个品牌，给大家留下了深刻的印象。

日前，我们通过相关渠道了解到，2022款S60（下文简称为新款S60）目前在国内多个城市，有着5.2万的优惠。其中，最低配车型（2022款 B3 智行豪华版）优惠后不到25万。

作为一款豪华B级车，即使是最低配，其整体配置也不低，包括LED灯组、全景天窗、主动安全配置、主副驾座椅电动调节在内的主流配置均为标配。但是，结合到性价比和体验感，我们更加推荐入手次低配车型，这是为何？

低配和次低配价格相差1万，动力有悬殊

价格方面，新款S60的低配（官方指导价29.69万）和次低配（官方指导价30.69万）价格相差1万，两个版本最大区别在于动力。新款S60全系搭载2.0T发动机，分为三个不同功率输出的版本。其中，低配车型为2.0T低功率动力，最大功率仅163马力，几乎和主流1.5T发动机动力相当，而次低配车型为2.0T中功率动力，最大功率为197马力。

值得一提的是，新款S60全系匹配的是8AT变速箱，以及加持48V轻混系统。所以，结合到动力体验，我们更加推荐197马力的版本，因为低配动力有点“小马拉大车”的感觉。从官方给出的零百加速时间可以看出具体差距，低配版需要9.4秒，而次低配车型为8秒。

次低配车型配置如何？

之前我们已经简单聊到了新款S60低配版的配置，除了倒车影像的缺失，其余基础配置，包括主动安全配置，基本是齐了。那么次低配车型配置又如何呢？横向比较，次低配车型相比低配，多了倒车影像和前倒车雷达，其余配置基本是一致的，比如标配车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等等。

值得一提的是，新款S60从最低配开始，就支持多项配置的选装，比如方向盘加热、前排座椅加热、后排座椅加热、哈曼卡顿音响、空气净化器等等。在我看来，内饰屏幕是科技感和年轻化的重要体现，9英寸中控屏是标配了，但是全液晶仪表盘没有标配，也不支持选装。

阿川评车

在豪华B级车市场，沃尔沃S60给大家留下的更多印象是低调，并且性价比高。目前来看，5.2万的优惠并不是太高，但是对于新款车型来说，也算不错了。论其亮点，新款S60在设计上是足够年轻，并且动力上全系加持48V轻混系统，兼顾了舒适性和燃油经济性。此外，新款S60在安全性方面，做到了全系标配主流主动安全配置，这是同级车型所不及的。所以，沃尔沃S60的标签已经足够明显，选不选它，就看它是不是你的菜了。