途观L降至15.88万起，标配无钥匙进入，还买啥CR-V
导语：前段时间，大众新款途观L上市，也就是2022款。而2021款老款途观L目前则是处于停产在售状态，因此也是老款途观L最后的抄底机会，那么问题就来了，2021款老款途观L，值不值得抄底呢？
首先是价格方面，2021款的途观L的市场指导价为21.58万-28.58万元。由于新款的上市，老款的优惠促销力度也是不小。目前2021款途观L的优惠力度高的差不多能有4-6万左右，个别地区的起步价降到了15.88万。相对于暂且还没有什么优惠的新款车型来说，老款途观L的性价比自然是要高些。
接着说产品力，我们将新老款途观L做一个对比，来看看老款是否有太多落后的地方。
外观内饰设计上，新款途观L运动了大众最新的家族化设计，在外观方面更加年轻，尤其是前脸部分，其余侧面和尾部的变化虽然也有，但是并不大。整体来看，老款的设计在今天依然还是过关的。
内饰部分，新款途观采用了数字化氛围更浓的内饰设计，科技感方面相较于老款的确是增加了一些，但是基本功能上，倒也是差不太多的。
配置方面，我们以新老途观L的入门级车型330TSI 自动两驱舒享版为例。
首先两台车都搭载的配置有6气囊、后雷达、定速巡航、前排无钥匙进入、手机互联/映射、语音控制、自动头灯、全车窗一键升降、手动空调、后座出风口、PM2.5过滤装置等。
不过新款相对多出的配置有主动刹车、LED大灯（老款为氙气大灯）、LED日行灯等；
总的来说，新款车型的配置有增加，但是增加的并不算多，而老款入门版车型的基本配置还是能够满足日常使用的。
动力部分和车身尺寸部分，新款和老款也没有太多的差别，只是新款取消了1.4T发动机，改为全系2.0T发动机，在参数方面和老款都是一样的。
车身尺寸上，也只是新款在车身长度上多了21mm，因此车内空间并不大发现大的变化。
阿川评车
总的来说，在设计方面，新款途观L能够给人一定的新鲜感，老款途观L则也是不过时的设计；产品力方面，新款途观L配置上有所提升，但是幅度并不大，而车身尺寸和动力方面也基本保持了原样。因此，在整体产品力方面，老款途观L跟新款的差距是不大的，再结合老款更大的优惠力度，显然老款途观L是值得抄底的。
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