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雪铁龙凡尔赛C5X自从开启预售之后，订单数量节节攀升，目前已经过去了一个多月的时间，订单量已经超过了7000辆，可以说用户对于这款车还是相当肯定的。但是我看到网上也有很多的用户提出了对于这台车的一些顾虑，其中很大的顾虑是售后服务方面。众所周知，目前雪铁龙在中国市场4S店的数量并没有那么多。甚至很多三四线城市没有4S店，所以这也让很多用户会认为购买了这台车之后在维护保养上会有一些担心。其实对于用户的这些想法，雪铁龙也早已经想到了。并从这台车发布到现在，我们也能够感觉到雪铁龙一直特别重视用户的想法。在售前，售中，售后上，制定了非常明确的策略。

【1】售前：听取用户建议，精准打造凡尔赛

雪铁龙在中国市场具有雄厚的客户基础，富康曾经和大众捷达、桑塔纳一起并称为中国家用轿车的三剑客。虽然曾经有一段时间市场反应略显低迷，但随着神龙集团的成立，东风雪铁龙也及时从市场反馈中吸取精华建议，积极调整，快速应对，使以前的一些用户的槽点变为今日产品的亮点。最终从市场中吸取客户建议，及时调整策略，成功打造出雪铁龙凡尔赛C5 X。

此次凡尔赛C5X在销售前，雪铁龙就把倾听用户的声音放在了首位，推出了“领潮合伙人计划”，让客户根据自己用车提建议，并根据客户反馈意见，增加后排中央头枕和车身颜色选择等。通过用户共创后的凡尔赛C5 X不仅更适合中国市场和中国客户的需求，同时拉近了品牌与客户之间的距离，并且增加与客户互动的黏性，而凡尔赛C5 X只是东风雪铁龙向用户驱动型公司发展的一个开始。

【2】售中：4S店与品牌直营店相结合的全新模式

目前中国的汽车销售主要有两种方式，要么是通过4S店，传统汽车厂商都在这样做。要么是像纯电动汽车品牌一样采用线上销售。而雪铁龙的方式类似于这两种方式的结合。

除了传统的4S店销售以外，雪铁龙还建立了品牌直营中心店，这是品牌总公司直接经营，投资，管理各个零售点的经营形态。优点在于拥有直接控制权，便于操作管理，能及时准确地执行公司的营销理念，方针政策。企业直接面对用户，了解用户的需求，也能更好地解决用户的问题。

目前，东风雪铁龙品牌在中国有4S店180余家，有超过500家授权服务网点，遍布全球147个城市。还有11个城市服务网络正在建设者。品牌直营店和4S店价格一样，服务更好。

【3】售后：加强服务体验，不惧贬值风险

在新车上市之后，雪铁龙的做法是对有订单的地方，都发展服务点，针对有些特殊情况确实做不到的地方，会采取上门服务、上门送、上门保养这样的动作，一定让客户体验高质量的服务。做到凡尔赛在哪里，客户就在哪里，服务就在哪里！另一方面，东风雪铁龙做出承诺：一年内可按发票价85%申请保值回购，两年内按照75%、三年内按照65%。这一保值率全面对标日系，远超行业平均水平。所以从一系列操作来看，定价舒适、配置舒适、保值率舒适，加之用车全生命周期贴心服务。显然，此时的东风雪铁龙已运行在一个健康的商业逻辑之中。

总结：

凡尔赛C5 X的推出，让我们认识了一个全新的东风雪铁龙，无论是其颇具“凡尔赛”的产品实力，还是一系列完善的服务体系，都让我们看到了凡尔赛C5 X是真的很凡尔赛！因此，我们有理由相信伴随凡尔赛C5 X的到来，雪铁龙将重拾消费者的喜爱。凡尔赛CX 5即将正式上市，相信它还会带给我们更多惊喜。

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