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在国内车市场中，销量最好的新能车型应该是宏光MINIEV，该车从出道至今，就开始在新能源汽车销量榜上霸榜了，月月都拿第一。能有这样的好成绩，主要是价格低，适合市内日常通勤，没有安全气囊？没有底盘？尺寸空间小？那都不是事。

不过销量好，大家都眼红，于是市面上开始大量出现类似的产品，如：已经上市的朋克美美、未上市就极具话题性的奇瑞QQ冰淇淋，还有近日工信部曝光的由东风集团推出的小康糖果，这些新车无论是尺寸，还是动力系统基本都是瞄准新能源销冠宏光MINIEV。宏光MINIEV的“统治地位”会不会被打破？这不好说，不过，对应的新产品我们不妨看看它有什么“能耐”。今天我们就来看看这款刚刚曝光的小康糖果能有什么本事，想单挑宏光MINIEV，靠谱么？

小康糖果在车身尺寸方面，分别为2995/1495/1640mm，轴距1960mm，整体尺寸均较宏光MINIEV略大，仅轴距就已经提升了20mm，这样的提升或能让小康糖果有着更优秀的乘坐空间。（可惜，宏光MINIEV同样在工信部曝光的新款，已经将轴距提升到2010mm了）

为达到车身空间利用率最大化，新车的整体设计较为方正，前脸采用黑色的封闭式进气格栅，搭配两侧的异形大灯，提升新车前脸的辨识度。车身侧面的后三角窗尺寸较小，后排乘客长时间乘坐的话，可能压迫感比较强。尾部同样采用异形的尾灯设计，与前大灯遥相呼应。

小康糖果搭载上海汽车电驱动有限公司提供的25kW电机，相较于现款宏光MINIEV搭载的20kW电机，有着不少的提升，相信小康糖果能较宏光MINIEV有着更出色的加速性能。（还是可惜，工信部曝光的新款宏光MINIEV已经把功率提升到20kW了）

最后，我们来探讨一下，这款小康糖果能否动摇宏光MINIEV的地位。首先，该车尺寸较宏光MINIEV略大肯定是该车最大卖点，毕竟国人购车时最看重的就是空间。其次，加速性能一直是宏光MINIEV最大的槽点，小康糖果搭载数据更强的电机，或能让该车拥有较宏光MINIEV更强的加速性能，吸引更多的消费者。这一切都是基于现款分析……新款宏光MINIEV的到来，估计要让准本单挑的车型失望了，打不过啊！不过至少这样的打法嘛，消费者还是比较开心的，产品力都上去了，价格说不定还有优惠。

最为重点的当然是品牌力，五菱与小康从微面时代就是竞争对手。微面具有车体结构简单，整车皮实耐用，同时购车者基本不太在乎舒适性，所以它们很难区分产品力的高低。但小康从没有哪款车型能动摇五菱宏光的地位，只能说五菱的品牌力略高于小康，渠道能力更是强不少。延伸至宏光MINIEV和小康糖果……答案可能显而易见：还是打不过……