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在消费升级、三孩政策放开等一系列因素的影响下，功能更全面、使用场景更丰富的MPV车型开始受到越来越多消费者的关注，MPV市场也正以前所未有的姿态加快扩张。据中汽协数据显示，今年1-8月，MPV市场累计销量为62.3万辆，同比增长13.6%。

而纵观整个MPV市场，随着越来越多中高端车型的入市，其也正改变低端车型与高端车型并举的两极分化属性，逐渐呈现向上趋势。乘联会研究表明，与轿车和SUV相比，MPV市场更能吸引和聚集偏高端的用户。业内普遍认为，MPV市场即将成下一个风口，迎来“黄金时代”。

基于此，越来越多的中高端MPV车型开始涌入市场，力求在蓝海中取得一席之地。在这当中，东风悦达起亚品牌焕新后的首款旗舰MPV，全球“网红”车型第四代嘉华国产化，也被看作是恰逢其时。

9月13日，第四代嘉华正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价为28.89万-33.99万元。在东风悦达起亚总经理柳昌昇看来：“全球旗舰MPV第四代嘉华是起亚造车实力的集大成者，它打破MPV边界的时尚设计，拥有同级最实用的大空间、人性化的智能科技，旨在为中国不断进取、勇于挑战的消费者带来最人性化的价值体验。”

全球品质定位高端

对于中国MPV市场而言，嘉华尚属“新人”，但事实上其已经过20余年的市场洗礼。作为一款全球旗舰车型，自1998年诞生以来，嘉华便凭借全球品质收获了超200万用户的信赖。

而第四代嘉华自去年在海外上市以来，便成为现象级产品：在韩国市场首日订单就达到2.3万辆，今年前7个月市占率达八成，成为起亚在韩国最畅销车型。在美国市场其销量增速更是超过丰田赛那，成为当之无愧的“网红”车型。

如今，站在全球化的起点上，第四代嘉华也致力于给中国消费者带来品质基因与国际接轨，并以“The Moving Lounge”的产品体验，带来最大限度的人性化关怀，提供舒适、安全的驾乘体验。

具体来看，第四代嘉华基于“Grand Volume & Ballroom”的设计理念开发而来，兼顾家庭诉求和商务需求。外观上采用SUV Looking概念设计，打破传统MPV设计风格，赋予用户全新的视觉体验。

采用前悬缩短，后悬延长的车身设计，营造出SUV般的动感之势。侧面整体线条流畅，宽大的C柱、隐藏式D柱以及极具力量感的轮拱造型与18英寸合金轮毂的搭配，强化了宽大稳重的视觉观感，呈现大气宽阔的SUV形象。

而在MPV车型最具竞争力的空间方面，第四代嘉华基于起亚全球模块化第三代i-GMP平台打造，拥有领先于同级的车内空间，新车长宽高分别为5155/1995/1795mm，轴距为3090mm，打造了灵活、实用的内部空间。

同时，第三排座椅可以隐藏放倒，使得装载空间增加至1793L，满足了用户装载大件物品的需求，为用户带来更舒适的驾乘体验。

用科技强化舒适与安全

高颜值、大空间满足了消费者对一款MPV产品的基本诉求。而在新四化的浪潮下，科技感也成为衡量一款车的重要指标。对第四代嘉华而言，智能科技也将成为其打破传统MPV车型固有印象的“杀手锏”之一。

具体来看，第四代嘉华采用双12.3英寸一体式屏幕搭载了与百度联合开发、基于用户使用习惯的智能互联系统3.0，能实现丰富的车载智能数据服务、车/家/移动终端实时交互。

与此同时，新车全系标配了7个安全气囊，并搭载了DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，搭载BCA盲区防撞辅助、SVM全景影像、LFA车道跟随辅助、NSCC基于导航的车道自适应巡航、ROA后排乘客遗忘提醒等，助力安全出行。

不仅如此，深谙用户诉求的东风悦达起亚还在舒适性方面加以科技加持，配备高端舒压座椅，保障驾乘的舒适性。智能电动滑门、上下车照地灯、远程电动滑门、智能电动后备箱、12扬声器的奇力高端音响系统等，也真正做到了“宾至如归”。

动力方面，第四代嘉华采用起亚最新以改善燃油消耗率、减少排气为目标开发的Smartstream动力系统，2.0T-GDI发动机匹配8AT变速箱，最大功率达233马力，最大扭矩353牛·米，不仅带来了强劲的动力和更加稳定、平顺的驾乘体验，还可以有效改善燃油消耗率，减少二氧化碳等气体排放。此外，还提供了舒适、经济、运动、智能四种驾驶模式，满足用户多样化场景需求。

开启品牌向上新篇章

众所周知，近年来随着自主品牌的不断上攻，以及日系、德系等竞争对手的下压，让本已竞争激烈的中国汽车市场硝烟再起。

身处变革的时代，主动求变已成为车企的必由之路，而东风悦达起亚也迎来了新十年的关键拐点。进入2021年东风悦达起亚以起亚New Kia战略为指引全面重塑品牌，通过LOGO设计、产品投放、技术引进等一系列动作“破圈”向上。

通过触碰到起亚从未到达过的价格地带，第四代嘉华无疑是东风悦达起亚向上的重要一环。要知道对习惯于走精品车路线的东风悦达起亚而言，深入中高端MPV市场腹地，无疑是冒险的行为。

柳昌昇更是坦言：“我们深知，对起亚来说，丢掉价格竞争力确实一件非常冒险的事情。”但对于第四代嘉华，东风悦达起亚显然信心满满。“我们不会因为追求销量而定比较低的价格，而是更多以能够体现产品价值的合理价格作为定价标准，所以嘉华取消了入门级‘乞丐版’车型，就是为了让消费者享受入门即尊贵的体验。”

据了解，第四代嘉华入门级车型就标配了7个安全气囊、旋钮式电子挡把、前方防撞辅助系统、智能电动尾门、双天窗、12.3英寸KiaConnect中控屏等7项同级车型选装配置，证明了其在30 万元中高端MPV市场中的独特属性。

不仅如此，新车还带来了包括30天品质无忧承诺、5年/10万公里整车质保、3年6次免费基础保养、金融免息等多重购车礼，为消费者带来中高端MPV价值新体验。

可以看出，在“New Kia”全球战略的指导之下，东风悦达起亚秉承“以用户为中心”，用更前瞻的技术、更具价值感的体验，不断满足消费者的期待。正如东风悦达起亚官方所言，第四代嘉华凭借全球品质、时尚型格、舒享空间、智能科技等核心优势，入局30万级高端MPV市场，势必会在中国高端MPV市场中扮演 “颠覆者”的角色，为中国消费者带来尽享彼此，尽享所爱的全场景出行体验。