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奔驰的产品线更新很有意思，一般是会先发布旗舰轿车S级，紧接着是C级，最后过一段时间才是E级。眼下，奔驰已经进入新的一轮产品更新周期，在全新一代奔驰S级上市后不久，全新C级也顺势而生。更时尚的设计以及更科幻的配置令人耳目一新，当然，价格也水涨船高。

2022款北京奔驰C级轿车共推出4款车型，售价区间为32.52-36.92万元。新车全系搭载1.5T+48V的轻混动力系统，并分为两种不同功率调校，对应车型代号分别为C200L和C260L。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

一、车型简述

毫无悬念，全新一代奔驰C级轿车依然与“大哥”S级有着非常多相似之处，看来“小S”的昵称依然通用。作为换代车型，更换全新家族式设计风格是必然的，不知道是看习惯了，还是设计更成熟了，初见全新C级的排斥感比S级刚亮相时要好了不少。尤其是全系车型除一款专为中国市场推出的立标版本车型以外，其余均配备了AMG Line外观运动套件，使其看上去极具性能感。

此外，新车的轴距也再次加长，与老款车型相比增加34mm，达到2954mm，已经超过了奔驰E级进口标轴版，可见全新北京奔驰C级轿车无论是车身姿态还是乘坐空间，都有了越级般的表现。

全新C级提供了三种款式的轮圈，入门的C 200 L运动版和顶配的C 260 L皓夜运动版均为五辐式轮圈，但尺寸有所不同，前者为17英寸，后者为18英寸，并加入了双色元素，更为时尚。此外，中配的C 260 L和C 260 L运动版则均为多辐式18英寸铝合金轮圈，匹配的轮胎尺寸与顶配车型一致，均为245/45 R18。

车身颜色方面，新车共推出12种配色方案，其中包含海夜蓝、皓沙银、曜岩黑、皓石英红、松石绿色、贝母白、北极白、石墨灰以及时空银。其中海夜蓝和皓石英红等鲜艳的车身涂装更显年轻与动感，与全新C级年轻运动化的定位相吻合。

全新C级的内饰，除了科技感较强之外，也是在向世人展示奔驰品牌旗下车型未来几年的内饰设计趋势，并且不分燃油车还是电动车，都是这套风格，即便是最新的纯电动旗舰轿车奔驰EQS也如出一辙。T字型中控台搭配12.3英寸液晶仪表盘以及11.9英寸竖置中控屏，各种悬浮式设计令人“眼花缭乱”。当然，在悬浮式的背后，还有渲染车内氛围最重要的“终极武器”——气氛灯，64色可调的氛围灯在中控台、车门饰板以及空调出风口等处均有配备，可以说这一代北京奔驰C级内饰的“气氛组”全交给了气氛灯来烘托。而且上述这些配置均为全系标配，即便入门版车型也可以享有这一切。

动力系统方面，全新北京奔驰C级轿车全系搭载1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，并分为高低两种不同调校。其中，C 200 L最大功率125kW，峰值扭矩250N·m；C 260 L最大功率150kW，峰值扭矩300N·m。与之匹配的传动系统均为9速手自一体变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

全新北京奔驰C级轿车入门版车型的配置表现比较全面，不仅配备了全面的基础功能，同时像电动天窗、无钥匙启动、LED大灯、12.3英寸全液晶仪表、11.9英寸多媒体触控屏以及64色氛围灯等多项功能也均有所配备，不过考虑到即便是入门版车型价格也超过了32万元，所以能有这样的表现也比较正常。而此次不推荐入门版车型的原因，主要与动力和选装配置有直接关系。

三、推荐车型配置差异分析

此次推荐的C 260 L运动版为中配车型，与入门版车型相比，最大的优势在于其配备了高功率发动机。毕竟作为一款售价超过30万元的豪华运动型轿车，如果动力羸弱的话不免有些说不过去。同时，对于购买豪华品牌车型的车主来说，各种高阶配置需求自然必不可少，而入门版车型可选装的项目又比较少，可能无法满足消费者个性化的需求。所以综上所述，C 260 L运动版更加合适，动力提升的同时还增加了如内置行车记录仪、手机无线充电、实时路况导航等多项功能，更重要的是，还增加了很多选择配置的机会。

与推荐车型相比，顶配的C 260 L皓夜运动版仅增加了并线辅助和柏林之声音响等为数不多的几项功能，但差价却高达1.8万元。其实如果你只是想要其中的某一项功能，那么在C 260 L运动版的基础上进行选装就好了，比如柏林之声音响系统的选装价格仅为7980元，是不是感觉性价比高了不少？而丰富的选装也是推荐C 260 L运动版而非入门版车型的重要原因之一。此外，如果你更喜欢奔驰商务范的立标，其实也可以选择动力、配置和价格几乎完全一致的C 260 L版本，前提是能接受少了自适应远近光灯这项配置。