看来那么多的申报图和谍照,大家期待依旧东风本田第十一代思域,最近终于发布了官图,虽然它的长相变“乖”了,但它依然是360度无死角的好看。
正如你所见,全新思域并没有太激进的设计元素,尤其是与现款思域比较起来。但是,前保险杠、黑色轮毂、黑色小鸭尾等细节,依然能展现出它的运动感。不过,目前官图并没展示它的内饰,相信不久之后也会发布出来。
此前曝光的全新思域内饰
全新思域将提供1.5升两种不同调校的发动机,最大马力分别为129匹和182匹,可以确定是184匹马力的是1.5T发动机,后者暂时还不能确认是否携带涡轮增压器,均匹配CVT变速箱。
除了三厢版本,东风本田未来还会推出全新思域HATCHBACK(两厢版),前不久已经发布了该车型的专利图。当然,全新思域HATCHBACK不知道还要等多久才上市,如果等不及,三厢版本其实也是不错的选择。
国产全新思域HATCHBACK专利图
尽管全新一代思域的造型变“乖”了,不再是鬼火少年风格,但从飞度的表现来看,稍微内敛的造型反而可以提升销量,更关键是,它保留了原来的动力性能,质感也有所提升。同样,我们也相信第十一代思域会有更大的提升,也能继续火下去。
预售11.68万元起,长得又霸气,吉利博越X要火了
9月14日,吉利博越X正式开启预售,它的预售价为11.68-14.68万元,而上市时间预计在10月中上旬。
吉利博越X
吉利博越X预售价
相比吉利以往简约风的设计,吉利博越X直接就用上一张特别震撼的前脸造型,吉利以后的车型说不定也可以看到类似的设计。不过,它整体尺寸变化不算大,参数上与博越PRO基本一样。
吉利博越X
吉利博越X车身尺寸
不过,它的内饰变化并不是很大,大体保持博越PRO的那套设计,主要还是改了一套配色方案。尽管如此,博越X看起来还是显得更有档次。另外,中控上方凸出的BOSE音响模块,看起来也更有高档音响的味道。
吉利博越X内饰
工信部申报信息显示,吉利博越X将继续沿用1.8T发动机,最大马力184匹,峰值扭矩为300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,跟现在的博越车型没有变化。
吉利博越X内饰
吉利博越一直以来都是吉利汽车的销量最好的车型之一,除了因为它够大气、够实用之外,它还有不错的性价比优势。经过升级之后的吉利博越X,它的颜值和档次感也有所提升,就此来看,它或许还能延续以往的销量势头。
继续欺骗感情,日产又推出新款GT-R,可惜不是换代
14年过去了,日产GT-R至今还没有换代,我们甚至还不知道它会不会有下一代车型。最近,日产又推出了新款GT-R,可惜它又欺骗大家的感情,这仅仅只是改款车型,并不是换代车型。
日产新款GT-R
新款GT-R共推出4款车型,售价为10828400-14636600日元(约合63.41-85.72万元人民币),另外,它还有两款T-spec特别版,售价分别为15904900日元(约合93.14万元人民币)、17881600日元(约合104.71万元人民币),限量车型将发售100辆。
日产新款GT-R海外价格表
GT-R T-spec限量版提供了午夜紫、千年玉两种独特的车身颜色,这两种配色在经典的GT-R R34上也用过。除此之外,它还配备了各种碳纤维外观套件,包括后备箱盖、车顶、尾翼等等,14年来没有大改变的内饰,同样也包裹着大量的Alcantara材质,这些超跑常见的用料,显然不会少。
千年玉配色
午夜紫配色
日产新款GT-R内饰
GT-R T-spec限量版还有一些专属的配件,新换装的古铜色轮圈和碳陶瓷刹车,对极限驾控体验也会有提升。至于专属的发动机罩、迎宾踏板、T-spec标识等细节装饰,也是T-spec限量版的专属。
日产GT-R T-spec限量版专属配置
新款GT-R继续搭载大名鼎鼎的VR38DETT 3.8升V6双涡轮增压发动机,最大马力600匹,峰值扭矩652牛·米,匹配GR6双离合变速箱和四驱系统。
日产新款GT-R
其实,买得起日产GT-R的人,恐怕也不在乎它多久没换代,日产GT-R的情怀毕竟独一无二。但是,对手们正在不断进步,现在看来,日产GT-R的性能也有点跟不上时代步伐,它未来该怎样走下去,这才是日产需要认真思考的问题。
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