10元芯片“炒”到400，无车可提，4S店展车卖光
2021年09月15日 15:46:03
来源：大飙车
汽车芯片是汽车制造业重要元件，一辆普通汽车需要芯片200多颗，新能源汽车则至少需要500颗。这两年新能源汽车快速发展，车企对于芯片的需求明显增加。但受疫情影响，芯片供不应求，导致产量急剧下滑，多家车企如大众、丰田等均被迫减产停产。
中国车市对于芯片的需求也很紧张，导致部分经销商开始哄抬价格牟利。近日，市场监管总局对三家汽车芯片经销企业哄抬汽车芯片价格行为罚款250万元。进价不到10元的芯片，以400多元的高价销售，涨幅达40倍，这种行为加剧供需失衡，制造紧张情绪，扰乱了市场的价格秩序。
今年车市的金九银十不会像往年那样热闹了，刚刚过去的8月，国内狭义乘用车零售销量同比下跌14.8%。东风汽车集团有限公司董事长竺延风日前公开表示，并半开玩笑地说道，“几乎所有车企老总都‘蹲’在上海要芯片，逼得博世中国执行副总裁徐大全都要‘跳楼’了，区别就是有人在后面推他跳，有人在下面接着他。”小鹏汽车创始人何小鹏则表示，“抽芯断供供更苦，举杯销愁愁更愁。”
芯片短缺问题导致经销商库存开始紧张，很多经销商表示从厂家提不出来车，甚至连展车都卖了。由于产能有限，终端市场出现供不应求的情况，市场优惠也在收缩。成都车展上，多家合资品牌销售人员表示，“现在库存车很少，往年成都车展以卖车为主，今年主要是以签订单为主，一些热门车型都要等一到两个月。”北京多家4S店表示现阶段普遍现车不多，订车需要排队。
汽车行业对芯片需求的飙升，意味着汽车行业在明年和后年可能都难以采购到足够的芯片。现如今有强烈购车需求的消费者，不得不将目光投向二手车市场。
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