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2021年8月份，中国车市整体上呈现同比、环比双双下滑趋势。其中，一向表现比较强势的豪车品牌车市的表现，更为差劲，同比下滑幅度要超过同期汽车行业整体下滑幅度。这可能与汽车芯片短缺等因素有一定关系。

宝马5系

乘联会数据显示，2021年8月份，中国车市狭义乘用车单月销量为145.1万台，同比下滑14.8%，环比下滑3.4%。其中，豪车品牌车型单月零售销量为20万台。相比2020年同期，豪车品牌车型零售销量下滑了19%。

显然，2021年8月份，中国车市豪华品牌车型，整体表现并不是很好。这一点，我们从2021年高端轿车销量前10名榜单，也能看出端倪。

整体上看，2021年高端轿车销量前10名车型中，有8款车的销量均呈现下滑趋势，仅有2款车的销量呈现上涨趋势。

8月高端轿车销量榜

2021年8月份，高端轿车销量前10名车型中，有8款车的销量均呈现下滑趋势。具体而言，这8款车分别为宝马3系、宝马5系、奥迪A6L、奥迪A4L、奔驰E级、奔驰C级、凯迪拉克CT6、大众辉昂。

其中，奥迪A6L、奥迪A4L、奔驰E级、奔驰C级、凯迪拉克CT6、大众辉昂等6款车的销量下滑幅度，均在30%以上，下滑非常严重。

奔驰C级

乘联会数据显示，2021年8月份，奔驰C级单月销量仅仅为4903台，位居同期高端轿车销量榜第6位。相比2020年同期，奔驰C级的销量下滑了65.8%，成为8月份下滑最为严重的上榜车型。

无独有偶，作为奔驰旗下一款中大型轿车，奔驰E级在2021年8月份同样下滑非常严重，仅次于前文提到的奔驰C级。

乘联会数据显示，2021年8月份，奔驰E级单月销量仅仅为7758台，位居同期高端轿车销量榜第5位。相比2020年同期，奔驰E级的销量下滑了51.2%。

奔驰E级

2021年8月份，相比二线豪车品牌，BBA等一线豪车品牌的表现更为强势。不可否认，2021年8月份，进入当月高端轿车销量前10名榜单BBA旗下车型全部呈现下滑趋势，而且诸如奥迪A6L、奥迪A4L、奔驰E级、奔驰C级等车型的销量同比下滑幅度，更是在30%以上。

但是，2021年8月份，BBA旗下车型包揽了当月高端轿车销量榜前6名。这与2021年7月份保持一致。

奥迪A6L

只是，2021年8月份，奥迪A6L失去了当月高端轿车销量冠军。乘联会数据显示，2021年8月份，奥迪A6L单月销量为11328台，位居同期高端轿车销量榜第3位。相比2020年同期，奥迪A6L的销量下滑了33.3%。

车宇世界认为，奥迪A6L之所以销量下滑严重，与汽车芯片短缺有一定关系。但是，与奥迪A6L质量问题多发，也有密切关系。这一点，我们放在此后文章中，详细为大家分析。

沃尔沃S90

​相比之下，二线豪车品牌车型表现更加弱势。乘联会数据显示，2021年8月份，沃尔沃S90、红旗H9、凯迪拉克CT6等分别位居同期高端轿车销量榜第7位、第8位、第9位。其中，沃尔沃S90在2021年8月份的单月销量仅仅为2875台。相比2020年同期，沃尔沃S90的销量微增了0.2%。

至于红旗H9单月销量则为2289台，同比增长23.17%，呈现逆势上涨态势。

凯迪拉克CT6就没有那么幸运了。乘联会数据显示，2021年8月份，凯迪拉克CT6单月销量为1377台，同比下滑31.5%。