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试驾高合HiPhi X,高端电动车能被重新定义么?

2021年09月18日 17:54:01
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来源:车叫兽

记得以前有同行说,很少有车像高合HiPhi X一样,在正式上市之后仍旧常常被人怀疑,但她可能没想到的是,现如今高合HiPhi X都已经交付1500台以上了,还会被人怀疑。

是的,这一次我去试驾了高合HiPhi X,满意而归,今天就就来好好聊一聊这台高合HiPhi X,这台敢于定价到“超纲”的它,到底是一台什么样的车?

首先,这台车的交付情况着实不用怀疑。

从绝对数值上,它的确和5万的五菱宏光MINI、十来万的秦、二十来万的特斯拉和小鹏,完全不是一个数量级,但问题在于,这货的定价,远远超过这些排行榜上名列前茅的同仁,你是新能源,我也是新能源,但个位数的新能源和50万以上的新能源,能放在一起聊么?

简单来说,就是8月,高合HiPhi X 一共交付了469辆,但人家在50万以上豪华品牌电动车销量排行第二,也就比保时捷Taycan的573辆稍微差点。

当真是平起平坐了。

根据官方的消息,目前正式发售的车型之中,分别是定价57万的6座性能版、定价62万的6座豪华版、定价68万的6座旗舰版,以及定价80万的4座旗舰版,其中4座旗舰版差不多占据了30%左右的订单份额。

这台车最让人感觉到愉悦的,其一是座舱的舒适度,其二是它的堪称凡尔赛的设计,没错,就是那个NT展翼门。

它将后门一分为二,腰线以上采用超跑才会采用的展翼式结构,腰线以下采用劳斯莱斯同款对开式结构,后门开启角度接近90°,一方面着实是大有噱头,另一方面则是的确有实用性的意义,不管是怎样身高的用户,都能够基本保持一个非常舒适且优雅的姿势进出,此外,它还非常彻底地干脆取消了门把手,全面实行了电动化。

官方的说法是,流畅无忧的智能使用体验和优雅高贵进出场景,说白了就是,在方方面面提供给用户有别于市面上所有的燃油车和新能源车的豪华感。

低至0.27的风阻系数(Cd)、65度超跑倾角前风挡、3150毫米的超长轴距、19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏、TouchPad多功能方向盘触控面板等多达9屏的全液晶化数字屏幕,从现在来看,高合是占据着领先的位置,但这些领先属于在原本的技术层面进行的有序升级而已。

你敢给前排配上按摩座椅,我就敢给全车都配上安全座椅,这是内卷。

你弄对开门,他弄蝴蝶门,而高合HiPhi X直接扔出王炸,直接开创了一个全新的类型,成为全球首个无需手触、满足多场景优雅仪式感进出的智能车门系统。

开创者永远比跟随者更能够被人所铭记和记忆。

唯有开拓,方显高端。

高端同样体现在舒适度方面,Meridian英国之宝调校的高级音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺(Semi-Aniline)真皮座椅和128色氛围灯,前排和二排座椅都配备了通风、加热、按摩,按照应用最多的四人出行场景来看,它才是真正将每一位用户都尊重到了极致。

当然也有小小的值得商榷的地方。

高合HiPhi X提供的是运动向的座椅,这对于一台强调性能的豪华品牌车型无可厚非,包裹和支撑都非常令人愉悦,但二排两个堪比头等舱布置的座椅,同样也是运动风格座椅,就让享受略微打了个九折。

我一直觉得吧,前排和二排的最佳相处方式,还是有点儿类似于高端MPV的特质,前排要支撑,后排要舒适,应该是类似埃尔法这样的极度舒适向的沙发才是王道,电动调节、前后左右四向移动、腿托全部都有,那为何不将后排做得更加纯粹一些呢?

或许工程团队有更多的考量,难道是想要让二排乘员也能享受到前排一致的乘坐感?

性能着实是高合HiPhi X必须夸赞的地方,效率高达97.2%的前后双电机共440千瓦,产生高达9360牛·米的轮边扭矩,百公里加速仅为3.9秒。

切记切记,不要开运动模式,不然它的暴躁,会让后排的你无法控制住香槟酒杯……

日常行驶时,它的提速也足够带给人信心,车辆加速踏板并没有太过灵敏,在几次操作之后,即便是没开过这个级别动力的你,也能够用右脚的力度轻重来精准控制车速的快慢,随叫随到的响应,以及无比充沛的动力储备,会让你不由自主地唤醒心中的小野兽。此外,你可以对它的动力响应、底盘软硬、转向力度和能量回收力度进行自定义调节,也就是说,这是一台可以根据你的自定义操作,逐渐变得越来越强的座驾。

此外,实时监测分析当前路况环境与用户驾驶习惯,调整车辆底盘性能的底盘,标配了CDC连续可调阻尼减震系统、空气悬挂系统、前增强型双叉臂式+后五连杆式独立悬架,带来无与伦比的行驶质感,不管是坐在车辆的哪一个位置,对行进中的质感都无可挑剔。

从5月开启6座车型的交付以来,高合HiPhi X以80万的成交价和科技豪华属性成为中国豪华品牌新的“天花板”, 产品和技术实力上树立中国高端智能纯电汽车全新标杆,而当4座车型在9月开启全国交付时,它也以80万的成交价成为真正意义上的中国豪华品牌新的“天花板”,在产品和技术实力上树立中国高端智能纯电汽车全新标杆,也让这个新生的汽车品牌,成为了追求新鲜科技,同时满足自我愉悦的需求者的最优选。

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