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​不久前，广汽丰田旗下备受关注的中大型MPV赛那SIENNA正式开启预售，预售价为32万－42万元，对比此前网上流传的27.68万－36.98万元的定价，整整高出了5万元。

除预售价较高之外，根据不少经销商反映，线下下定赛那SIENNA的用户最快可在年底提车，但是要加价4万元左右。消息一出，立马在网上引发了热议，不少网友调侃道“广汽丰田如此豪横，在座各位都有责任”；更多网友是不解：为何赛那SIENNA不仅售价高，还得加价卖？

本身产品表现较不错，市场热度较高

凭心而论，赛那SIENNA这款中大型MPV的产品实力还是较为不错的。

外观上，采用了丰田最新家族设计语言的赛那SIENNA，前脸层次感十足，车身侧面造型方正，车尾部分则是稳重大气，整车看起来时尚且有档次。

内饰设计部分，赛那SIENNA中控台造型层次分明，功能区划分明显，搭配悬浮式的中控触摸屏和仿木纹的纹理材质，质感较好。

空间方面，赛那SIENNA的长/宽/高分别为5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm，属于不错的水准。

再加上兼顾了燃油经济性和动力性能的2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统，赛那SIENNA的产品实力确实可圈可点。

与此同时，赛那SIENNA还有口碑优秀的丰田品牌做背书，能受到市场追捧也就不足为奇了。

“加价”，丰田汽车的“传统艺能”

赛那SIENNA产品表现确实不错，但对消费者而言，这并不是加价的理由；既然如此，丰田汽车为何还要加价呢？实际上，对丰田汽车而言，“加价”是其“传统艺能”。

就拿大家耳熟能详的丰田埃尔法来说，消费者要想购入此车型，大多数情况下都得加价，坊间甚至传闻，丰田埃尔法加价金额一度高至50万元！

看到自家旗下的丰田埃尔法加价还能热销，丰田汽车自然把“加价”这一套路复制到了赛那SIENNA上，同时胸有成竹地认为，加价后的赛那SIENNA也能像丰田埃尔法一样，成为爆款。

毕竟，买中大型MPV有时候是为了面子，加价购入丰田高级的中大型MPV车型，面子肯定就到位了！

别克GL8更便宜，为何一定要买赛那？

那么，市场走向真会如丰田汽车预想的那般，加价后的赛那SIENNA也可以像丰田埃尔法那样受欢迎么？并不一定！

丰田埃尔法实际上有港台明星、富商等光环加持：很多港台明星、富商选择丰田埃尔法做保姆车，间接为丰田埃尔法做了广告宣传，引发了大陆消费者的追风。但是赛那SIENNA就没有这层明星光环了，品牌效应明显更弱。

此外，赛那SIENNA的竞争对手可不简单，这个对手可是中大型MPV市场的常青树车型，别克GL8！与此同时，从售价来看，赛那SIENNA的32－42万元的预售价，还高于别克GL8陆上公务舱车型22.29－32.99万元的售价，再考虑到别克GL8的产品表现并不输赛那SIENNA，那消费者为何要多花那么多钱去选赛那SIENNA呢？

结束语：

直白点说，丰田汽车太过自信，除丰田埃尔法加价销售外，赛那SIENNA竟然也玩起了加价策略，直接劝退了一批消费者。要知道，在中国市场，赛那SIENNA并非“天下无敌”，别克GL8可是相当强劲的竞争对手！有一说一，如果赛那SIENNA真要坚持加价策略，也许市场表现将会达不到丰田的预期！