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现在汽车行业发展十分迅猛，各色技术五花八门，不同外观天马行空，让消费者目不暇接，不知该如何做出选择。特别是这一段时间拥有“金九银十”之称，各家车企都希望可以抓住这个关键节点，为下一步抢占市场占得先机。上汽荣威却将目光放在四季度，以新车鲸鏖战年底市场，已经开始布局明年战局。下面就让我们通过一组实拍图感受一下该车实力，分析其前景如何，能不能如同巨鲸一般掀起惊涛骇浪。

不得不佩服，现在国产车在命名上都很有想法，此前神兽、玛奇朵和赤兔、大狗颇具噱头，现在鲸也加入此行列，至少在宣发时能够提前招揽人气。先说外形，鲸打出“律动+国潮”概念，对于造型设计剑走偏锋，给人强烈视觉冲击。其前脸部分格栅充满个性，仿佛是鲸鱼大嘴般，内置多条斜幅，在市面中并不多见，强大气场扑面而来。两侧灯组则是修长锋利，和时下潮流相一致。远/近光灯内部加入四个蓝色氛围灯，观赏性更为出色。其中间荣威英文字母很是显眼，似乎对品牌充满自信。

来到侧面，鲸首先以隐藏式门把手博人眼球，不仅时尚性得到提升，同时也可以有效降低风阻。该车俯冲姿态相当明显，似乎对于速度充满信心。五辐式轮毂十分犀利有着“机械之花”，之称，以高亮黑装饰，动态行驶中强化运动属性。后视镜细节满满，在配备环视与周视两个摄像头同时，也对外侧进行尖角设计，辨识度毋庸置疑。

后方大溜背相当抢眼，虽然跨界概念早已被很多对手玩过，但鲸自带明星气场，让人过目难忘。贯穿式尾灯组跟上时代潮流趋势，整体层次感更为突出。大灯则是参考能量晶体灵感，仿佛是从宇宙飞船中走来。其还提供多达五种配色，其中珠光白与智能蓝预计将最受欢迎。

鲸尺寸上还算不错，长度达到4702mm，轴距则是2765mm。毕竟荣威在造车方面经验丰富，对于该车内部布局很是考究，在照顾各个座位驾乘感受同时，也对储物能力格外重视。该车还是五座布局，主驾驶位将会拥有充分活动空间，视野方面也不会有太多限制。当然对其后排也不能太过乐观，估计坐满三个成年人还是会有些吃力。其后备箱纵深不错，满足基本家用需求，也符合其定位。

科技配置可是鲸一大亮点，其搭载斑马智行天瀑AI平台，背后可是达摩院、天猫精灵和斑马智行三大豪门，强强联手的结果当然不会让人失望。其基于高性能芯片，能够实现AI交互、AI感知与AI场景化服务等多种功能，让你感受到科技魅力，同时用车时也更为舒适贴心。此外鲸对智能驾驶辅助系统也精益求精，不仅配备多个毫米波雷达，同时拥有一定数量高清摄像头，可以便于你观察周围路况，同时也能及时预判风险，为你安全行车保驾护航。当然大尺寸触控液晶屏不会缺席，对于清晰度与灵敏度也重点强化，减少卡顿或者死机出现频率。不过物理按键似乎数量有点过多，和时下触屏化潮流有点相悖，不知道荣威会不会对此做出调整。

动力上，鲸将搭载上汽集团研发的1.5T和2.0T涡轮增压发动机，输出上不必担心。不过其外形设计上与传统燃油车存在部分差异，预计该车还会加入新能源车型，后续我们将保持关注，有消息第一时间与大家分享。毕竟未来汽车大战将围绕新能源这一热点，鲸应该会对此进行布局。该车操控性也将值得肯定，可能会匹配8AT变速箱，挡位之间切换丝滑顺畅，会让你感受到强烈驾驶满足感。

轿跑SUV凭借个性外形吸引很多年轻消费者青睐，热度方面一直居高不下。现在鲸出现将是荣威冲击更高层次强烈信号，也是其高端路线先锋之作。此前吉利星瑞和领克05等车型都在销量上取得佳绩，深得多方肯定，市场地位较为稳固。如果鲸想要赢得生存空间，需要在动力上交出过硬答卷。目前看来，该车虽然外形设计很有特色，但是空间、配置等方面都没有抢眼之处。加之其售价预计也不会太接地气，所以对鲸销量还是持保守态度，不能过分乐观。