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作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

突然发现现在2.0T是越来越稀缺，奔驰C级1.5T就要卖40万！往低了走，各大品牌也都是用小排量来拉低门槛，充当车型销售的主力军。今天懂哥就给大家推荐几款合资SUV的良心产品，用途观1.4T、CRV1.5T的价钱，直接买到2.0T＋四驱！

同时，应对国产某些新品，例如星越L、UNI-K和摩卡等车型，这些SUV从排量和尺寸和价格上也和几款国产新贵重合，虽说没有自主选手那样高大上的设计和满满的配置，但从调教、驾驶质感和品控来说，以下几款合资SUV还是有着自己的优势。

# 斯柯达 · 科迪亚克 GT #

基本信息

官方售价：17.99-24.79W

终端售价：16.49-23.29W

尺寸：4634*1883*1649mm

发动机：2.0T 220马力 L4

变速箱：7挡双离合

轴距：2791mm

官方0-100km/h加速(s)：7.5

车主真实油耗：9.6L/100km

懂大众的都买斯柯达

不过从斯柯达各系车型销量来看，懂大众的朋友貌似及其稀少...或者是大众的标光芒确实太大？两者三大件完全一样，调教也都相同，当然也不排除上汽对于大众的做工用料要上心一些。不过对于大多数并非细节控的朋友来说，斯柯达的性价比确实高，同时车型显得更加个性，不到20W，就能买到又帅又能打的科迪亚克GT，身负2.0T高功率发动机和四驱系统，而绝美的尾部，配上两个拳头般大小的排气，也是这个级别这个价位少有能收获的体验。

四驱系统对于这个级别的车来说并不是要去穿越无人区或是征服沟壑峭壁，而是在快速过弯时，相对于前驱车型，四驱车型能够分配和调节前后轮的动力，提升车辆的操控极限；面对非铺装路面的郊外游玩，也能具备一定的脱困能力。对于科迪亚克GT如此运动的外观来说，我觉得在弯道用到四驱系统的几率更大，同时追求使用的家庭还能选择带直接第三排座椅的科迪亚克普通版本，相对同门兄弟大众途观L来说确实要更加实在。

# 福特 · 锐际 #

基本信息

官方售价：16.98-21.88W

终端售价：暂无优惠

尺寸：4585*1882*1688mm

发动机：2.0T 248马力 L4

变速箱：8挡自动

轴距：2710mm

车主真实油耗：9.4L/100km

上市时，福特锐际就直接拿出了入门2.0T＋四驱系统作为广大用户的见面礼，性价比不免让人惊呼难顶，把这个配置这个级别的车型价位再次拉低，从现在来看还是有着不错的销量，后期也是为了拉低门槛，降价后取消了四驱版本。不过就懂哥而言，还是觉得最初上市的2.0T四驱版本更加厚道，因为福特善于打造驾驶乐趣，248Ps的数据用在不大的车身上，还是容易让人去寻求刺激，而四驱系统则是能为畅快驾驶多了一份保障。

从内饰而言，锐际有着新品的优势，并没有像其他福特SUV车型那样钟情于墓碑式屏幕，全液晶仪表＋中控大屏的视觉观感还是相当不错，同时作为平台化车型，福特锐际和林肯冒险家共用三大件，虽说没有前者的从容和厚重，但是锐际靠着不错的动力组合，行驶起来的感觉不会让人失望，加上后期终端的一些优惠，完全是一款性价比很高的车型。

# 雪佛兰 · 探界者 RS #

基本信息

官方售价：16.99-24.59W

终端售价：12.99-19.49W

尺寸：4646*1843*1688mm

发动机：2.0T 237马力 L4/1.5T 169马力 L4

变速箱：9挡手自一体/6挡手自一体

轴距：2725mm

车主真实油耗：8.9L/100KM

说个题外话，1.5T入门版的探界者价格都不到13万了，这性价比简直一个比一个难顶。

就算在2.0T＋四驱版本，也就是全系次顶配版本上，18W左右也可以拿下。这个价位不光可以收获一套厚道的动力组合，同时还能附赠一套极为炫酷的RS运动套件。19寸轮毂，全车黑化、尾部真 · 双边双出排气，运动味道相当足！

原厂搞出了汽配城都歧视的风格

不过，探界者RS的外观有多炫，它的内饰就有多拉。造型老气咱们都知道，关键这种大蓝炸眼睛的配色，简直太劝退幕性价比之名而来的用户，就算老美大大咧咧，审美也不至于如此艳俗吧？开起来到时不让人失望，和大多美系车一样，探界者RS初段动力相当充沛，9AT换挡也较为平顺，底盘追求运动舍去了悬架初段的舒适性，要懂哥来说，探界者RS是适合喜欢驾驶人的车，不过对于乘坐有要求，审美有品位的朋友来说，它显然需要回炉重造一番。