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在很多人的认知中代表着性能的思域，迎来了第十一代车型。9月24日，第十一代思域迎来上市，新车共推出6款车型，市场指导价12.99万元—16.39万元。思域在年轻人群体中，热度一直很高，即便是处于生命周期末期的第十代思域，仍然保持着月销2万左右的成绩。作为全新换代车型，第十一代思域更是备受瞩目，而其产品升级变化之大，也没有让人失望。

在设计方面，第十一代思域褪去了一些激进，不再采用溜背式设计，车身尺寸比例也进行了调整，前悬更长、后悬更短，引擎盖向下调整，中网进行了重新设计，整体姿态变得更为成熟，更接近雅阁，这为其带来了更多高级感。

车身尺寸方面，第十一代思域长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，相比第十代车型有所增加，车身侧面看起来也更修长。尾部设计也有很大调整，回旋镖造型尾灯取代了原来的C型尾灯，看起来和前脸一样，更为成熟大气，原来的激进个性大大减弱。

来到车内，第十一代思域也采用了全新设计，全液晶仪表+悬浮式中控屏，再加上贯穿式的空调出风口样式，时尚感、科技感非常突出，挡把区域也进行了重新布局。从外观和内饰的设计来看，第十一代思域上已经很难找到上一代车型的样子，整体更接近家族的成熟家用风格，向雅阁靠近。

作为智能化时代落地的新产品，第十一代思域在智能科技上也十分齐备，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENSING安全超感，包含AI智能助理、车家互联、远程控制、OTA升级以及TJA交通拥堵辅助功能等功能，人机交互、智能安全大幅提升。

最后是动力方面的变化，第十一代思域取消了手动挡，只提供搭载CVT变速箱的版本。动力全系搭载1.5T发动机，并提供2种调校，其中，180TUBRO车型最大功率为129马力，峰值扭矩180牛·米；240TUBRO车型最大功率182马力，峰值扭矩240牛·米，动力水平全面提升。

轱辘哥说

设计是第十一代思域争议最大的地方，称得上是改头换脸，没有了那么重的机械感，突出了时尚豪华感。对此，有人认为焕然一新的进化值得肯定，面向更广泛的用户群体，也有人吐槽已经完全没有了思域的味道，辨识度、回头率都会下降。不过令人欣慰的是动力提升，对追求速度与激情的年轻人依然是一台运动机器。