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作者：星尘；转载请带以上信息视为自动授权

以大为美虽然不是选车的唯一标准，但对于有7座刚需的朋友来说，旅行车车型太少，MPV缺乏驾驶乐趣，一辆配置丰富、空间阔绰的大七座SUV成了绝佳的选择，能够全面照顾到每一位驾乘人员的需求，今天咱们就来盘一盘这个细分市场的优胜者。

广汽丰田汉兰达

厂商指导价：23.98-34.88万元

终端优惠：暂无

车身尺寸（长宽高）：4965x1930x1750mm，轴距：2850mm

参考车型：2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座

说到7座车，我脑海中最先浮现的只有两款车，五菱宏光和汉兰达，在汽车界都是神一般的存在。很多7座SUV车型，都会在推销时有意无意会将汉兰达作为对比，因为它的知名度实在太高了，最适合作为参考。

凭借出色的综合实力，多年不换代还能加价卖车，除了汉兰达，难有其他车型可以做到。而千呼万唤的换代车型上市，或将引领一波新的购买热潮。你的钱包是否准备好了？

新款汉兰达外观内饰都有比较大的改动，外观是丰田SUV车系最新家族式设计，前脸十分凶悍，不像老款那样低调沉稳，也可以算是年轻化设计的一种表现。内饰主要在中控屏幕和智能化配置方面进行提升，但是整体的设计风格还是略显保守，相比同级车型豪华感略占下风。

汉兰达其实也有不少槽点，比如动力不够出色，第三排空间不够大等，2022款汉兰达全系采用2.5L自吸加电机的混合动力总成，两驱车型综合最大马力达到了374匹，这动力还用质疑吗？有了电机加成，油耗还能有更好的表现。第三排空间是所有7座车型都面临的问题，但车长接近五米的汉兰达表现在这个尺寸表现真不算差。

别克昂科旗

厂商指导价：27.99-37.99万元

终端优惠：5万左右

车身尺寸（长宽高）：4981x1953x1732mm，轴距：2863mm

参考车型：2022款 28T 两驱尊贵型

美系车是最钟爱大空间、大排量的车系，由于环保政策的推行，大排量逐渐消失，但是对于大空间的喜爱仍在持续。别克昂科旗就是其中实力出色的车型之一，在昂科威Plus推出之后，新款昂科旗也将以全新的姿态上市。

新款车型在外观上并无大的改动，一切都是熟悉的感觉。在内饰上细节上进行了不少优化，中控台全部采用皮质包裹，手感出色，车辆网功能使得车辆具有不错的智能性，嵌入式的中控屏幕要是再大一点就更好了。高配车型还搭载了360度全景影像功能，对于体型大的车辆来说很实用。

同样采用2+3+2的座椅布局，不同的是，后排座椅支持电动放倒，对于乘客出入提供了便利，第三排座椅为独立式，且分区空调在一定程度上能够提高乘坐舒适性。新款昂科旗全面采用2.0T+48V轻混系统，能够提高车辆起步的平稳性和燃油经济性。

上汽大众途昂

厂商指导价：29.20-40.20万元

终端优惠：2.5万左右

车身尺寸（长宽高）：5052x1989x1773mm，轴距：2980mm

参考车型：2021款 330TSI 两驱尊崇豪华版

大众途昂在相当长的一段时间里，是大众旗下最大的SUV车型，直到今年六月一汽大众推出揽境与之分庭抗礼。但两者在风格上还是存在较大差异，并且途昂占据着先入为主的优势。

新款途昂延续着方正硬朗的外观造型，但是换上了扁平化设计的新LOGO，搭配全新的灯组造型，前脸给人感觉精致了不少。丰富的线条将宽大车身分割成若干个曲面，不再像老款那样单调，车尾采用巨大的贯穿式尾灯，在夜晚不知道会不会被误认为是林肯。

外观变得年轻，内饰自然也要跟上，强烈推荐马鞍棕/白色的配色，你完全不敢相信大众的内饰居然也能够如此Fashion，加上氛围灯的点缀，年轻人也不会拒绝。高配车型还搭载10.2英寸全液晶仪表盘和12英寸中控大屏，娱乐功能和实用性也不是问题。游艇式的电子档杆绝对是一个亮点，换挡更显优雅从容。

如果单纯从参数上来看，途昂绝对是三款车中的头牌，甚至放眼所有同级车型，途昂也鲜有对手。五米出头的车长以及接近两米的车宽，车内空间十分阔绰，第三排都不会显得拘谨。最大的问题可能就是停车要花点功夫，要么技术过硬，要么车位够大，可惜360度全景影像功能仅在380T及以上车型才具备。

三款大七座SUV可谓是各有千秋，汉兰达实力均衡，动力出色，昂科旗配置丰富性价比突出，途昂则是空间致胜，性能稳定，还有终极配置2.5T的V6版本，可以成为“扮猪吃老虎”的角色。你更中意哪一款？