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爱的爱死,恨的恨死,这些车型的评论竟如此两极分化

2021年09月26日 19:18:05
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来源:懂车

作者:全周;转载请带以上信息视为自动授权

如果你11号染色体上的OR6A2基因中,中位点rs72921001的核苷酸碱基对没有A,那么大概率你会讨厌香菜。另外,在加拿大的一项调查中发现,约有21%的东亚裔人讨厌香菜。这些人讨厌香菜到了什么地步呢?点外卖恨不得把“不要香菜”写满小票。

但另一部分人却爱死了香菜,商家为了迎合这部分消费者,推出了香菜沐浴露、香菜面膜,在日本甚至还有专门的香菜温泉。

香菜可以说是蔬菜界“爱的爱死,恨得恨死”的典型代表了。当然,在车界中,也有这样评论两极分化的车型,比如下面这三款。

宝马 4系

厂商指导价:36.38~47万

车身轴距:2.85米

动力总成:2.0T + 8挡手自一体

上一代的宝马4系相比3系除了四门变两门,本质差别并不大,基本可以将4系视为两门的3系,或是轿跑版的3系。

这一代4系上,宝马决心做出更多的改变,以区分这两个车系。首先挨刀的就是4系的前脸,这也是这代4系最受争议的部分。宝马将概念车i4前脸的“大鼻孔”照搬到了4系上,中网格栅从前唇一直延伸到了机盖顶部。新4系发布后,众多车迷直呼“大鼻孔”辣眼睛,宝马为了辨识度连美观都不要了,表示无法接受新4系。

虽然网上骂声一片,但当真正上市后,4系却迎来了加价提车,在加价五万的情况下,落地价直接去到了50万。众多准备提车的朋友表示:见了新4系的前脸就走不动道了,太有攻击力,太有个性了。

新4系前脸评论两级分化的原因在于:实车并没有那么不堪。由于格栅的并不是一个平面,在顶部向后方有一定的弯曲,因此在实车上,这幅前脸没有那么让人感到违和,而图片很难展现出这种立体的观感。这也就是大部分见过实车的人,会改口说这个前脸也能接受的原因。

宝马的产品阵列中,1系为前驱入门,2系也成了个性化的前驱。再看这代3系和4系的区别,我们不难发现,宝马将“偶数系”都设计得非常激进。

设计的部分聊完了,那么新4系和新3系有什么区别呢?毕竟从动力参数上看,这俩车的区别真的不大。

区别主要在整体调教上,这代3系转向舒适性调教后,宝马运动、年轻化的大旗就落在了4系上。4系的车身更低,后轮距更宽,避震更硬支撑性更强。如果说对你这代3系的舒适性取向不满意,那么你所期待的运动性,都可以在4系上找回来。

一汽-大众 高尔夫GTI

厂商指导价:23.18万

车身轴距:2.63米

动力总成:2.0T +7挡湿式双离合

作为中国汽车市场中历史最悠久,也是唯一每代都引进国内的车型,第八代高尔夫GTI的上市,可谓是“钢炮迷”们今年最期待的事。

上市后的GTI,即便是阉割没有前几代那么严重,不仅变速箱与欧洲保持了同步,上代倍受诟病的“买菜车”转向机也换成了非常竞技的欧版转向机,从左到右,2.1圈就能打满,更别说由于没有安装颗粒捕捉器,排气声浪非常带劲,换挡时“噗噗”的回火声连奔驰A45都不能比拟。但除了情怀粉丝,大部分网友还是表示:就这?这就是小钢炮的实力?

主要原因在于,这代GTI的加速能力实在有些“拉胯”。由于海外版的四代EA888发动机还未在国内投产,8代GTI仍然沿用了上代的那台三代机,并且由于排放法规的限制,这代GTI的零百仅为7.1秒,要知道15万的吉利星越都能跑进7秒了,更别提一众零百加速在4、5秒左右的电车。燃油钢炮在这个时代实在有些不够看了。

当然,爱好燃油钢炮的车迷们还是非常看好这代GTI,不仅有15个档位的DCC自适应悬;还有海外原版DQ381,加装LSD更容易,不像上代中国特供的DQ380无法后期加装;最重要的是,排气声在一众颗粒捕捉器车型中,简直就像是天籁。

毕竟在国内玩车,能有这么一辆可玩性非常高的小钢炮已经很不容易了,还要强求些什么?

广汽本田 飞度

厂商指导价:8.18~10.88万

车身轴距:2.53米

动力总成:1.5L + CVT

今年8月份,飞度一共售出了8104辆新车,而第二名丰田致炫才卖了5357辆,在日益萎靡的小型车市场上,飞度无疑是其中的王者。不过飞度也是争议最大的小型车。

飞度的争议在于,其低配实在太“丐”了。低配使用了和面包车一个款式的15英寸钢轮毂,不过本田为了让其看起来不太寒酸,做了熏黑处理。雾灯啥的就被指望了,但作为一个两厢车,连后雨刷都能减配,是我怎么都没想到的。车内就更寒酸了,没有收音机,也没有扬声器,唯一的发声设备大概就是喇叭了吧。另外USB接口也是没有的,想在车内充电必须自行购买点烟器转接充电器。

当然,只要价格合适,减配什么的都好说,但低配飞度的价格还不便宜。最低配落地价怎么都要9万块。有这钱我买高配自主轿车,或者别克英朗他不香吗?

不过飞度也并不是没有优点,其搭载的1.5L“地球梦”发动机,最大能爆发出131匹马力,最大155牛·米的扭矩。在这个涡轮与轻混遍地走的年代,这样一台参数的自吸发动机,已经非常难能可贵了,再加上车重只有1.1吨,最后就是非常好开,动力充沛。

另一方面,除了好开、操控不错外,惊人的保值率也是飞度大受这个购车预算消费者喜爱的原因。郑州洪水过后,飞度泡水后都能卖到6万多。再加上买小型车的消费者,大多数都有在未来换车的计划,因此这些消费者们更爱保值率高的飞度,也就不难理解了。

往期回顾

卖的就是性价比,这几款新车堪称同级别的“价格屠夫”!

2.0T+四驱,还有9AT!18万找不出比它们更值的!

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责任编辑:张伊冬 PA002
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