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16.98万元起售，库斯途的到来是“降维打击”吗？

今年下半年的MPV市场十分热闹，或许各大车企都在响应国家开放生育的号召。中高端市场有广汽丰田赛那、东风悦达起亚嘉华，中端市场有北京现代库斯途，也是9月26日全新上市的主角。

9月26日，北京现代首款MPV——库斯途正式上市，新车全系共推出5款车型，官方指导售价为16.98-21.88万元。作为一款主打家用的MPV，其具备2+2+3的座椅布局以及双后排滑动门等主要特征，同时提供1.5T和2.0T的动力，满足不同用户的消费需求。

作为现代旗下首款MPV，库斯途对还是秉承现代一贯的性价比优势推向市场。起售价16.98万，并且19.28万就买到2.0T的合资MPV，相较于自主品牌的一些MPV车型来说，这可能真的是“降维打击”。

定位家用MPV普及者的库斯途，在外观设计上对比主流的MPV可谓是相当独特了。新车采用现代最新家族式设计理念与不规则矩阵式前脸设计，无论静态还是动态库斯途都足够吸引眼球。并且，无论是细节，还是在线条的勾勒上，都要大胆不少。潮流动感气息贯穿整车的同时，又给人亲切、时尚的视觉体验。

而一台MPV的重点毋庸置疑在于空间，毕竟购买MPV的消费者们最看中的也是车辆的空间与舒适度。库斯途的车身尺寸为4950/1850/1734mm，得益于短前悬的设计，新车轴距可以达到3055mm，这个轴距的水平大致在别克GL8和本田奥德赛之间。

其实这台车的实车视觉感受并不是很大，在主流MPV中也是属于紧凑的类型，但不到五米的长度却能达到3米多的优秀轴距，确实现代在空间打造方面还是花了很大的心思的。

此外，对于很多家庭来说，坐在最后一排的，往往可能是老人或者孩子。因此，除了舒适性，家用MPV的便利性同样重要。正是深刻洞察用户的这个“痛点”，库斯途不仅使用双边侧滑门，离地间隙只有12cm，而且车内通道宽度更是高达172mm，方便二排和三排乘客上下车。

作为一款家用MPV，内在氛围和体验更为重要。环抱式座舱和悬浮式中控T台，让驾驶者从心理上远离了“司机师傅”标签。

同时，库斯途第二排座椅参照航天级无重力原理，带来“无重力”乘坐感，并且拥有10向电动调节功能，坐在前排的“一家之主”也可以通过中控系统实现前排远程对二排座椅的调节，以方便对于家人随时随地的照顾。

作为一台大7座车型，库斯途的第三排座椅可调节靠背角度，两侧设有杯架和储物槽，并且第三排也具有空调调节的旋钮，让每位出行者都拥有出行的尊严和关怀。

更有趣的是，开启“后座对话”模式后，驾驶者通过前排麦克风和后排音响将主驾的声音播放给后排听，以方便前后排家人可更清晰、方便地沟通。

一般而言，家用MPV重点在于乘坐舒适性，很多车型会忽略驾驶员的感受，库斯途采用现代汽车Smartstream动力系统，提供1.5T和2.0T两种动力选择。

其中，1.5T高效发动机采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率125kW（170马力），最大扭矩253N·m，百公里油耗仅为6.4L；全新2.0T NU系列发动机的最大功率173.6 kW（236马力），最大扭矩353N·m。根据官方数据，库斯途2.0T的百公里加速仅8.8秒，百公里油耗为6.9L。

图片来源于官方