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55年前的车还能满足国六排放？没错！你也能买到它

2021年09月28日 19:17:09

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来源：懂车

作者：原庆；转载请带以上信息视为自动授权

有些人

一旦错过就不再

但55年前的车

可能还在等你

……

很多80后包括懂哥在内，回想起以前那个年代的许多经典车型，往往唏嘘不已。有的人心里的经典车型是皇冠、有的人心里的经典车型是桑塔纳、还有的人心里的经典车型是标致505……但即便这些车型再经典，也无法阻挡时间的流逝，它们不可能再生产了，无法以全新的面貌回到我们身边。

但是！

你可曾想过

有一款来自俄罗斯的车型

它诞生于1965年

掐指一算

距今已有56年之久！

这样一款“活化石”

现在还能买到全新车？！

还能满足国六排放？！

这到底是咋回事？时间穿越了吗？

且听懂哥慢慢说……

这件事还得从前阵子说起，当时国内有个进口车经销商把俄罗斯这款车引入中国市场，还在网络上发广告宣传了一波，它就是来自俄罗斯瓦滋的旅行者。在网络上流传的广告语中，它被描述成为一款“能轻松达到世界的各个角落”的全能旅行车，而且售价貌似也不贵，15.88万元人民币起。

其实，最早在1965年生产的UAZ452A就是本文图中的样子了，除了小打小闹进行了一些零件升级外，今天在售的这款车就真的和当年别无二致。你能相信吗？一台2021年在售的车型竟然和60年代的车型是一样一样的！这谁受得了？当然了，车身工艺也一并沿袭了60年代的水准，直接点表达就是有些粗糙。

追溯起来的话，其实这台车诞生在自然环境和路况十分恶劣的前苏联，所以超高的底盘、良好的通过性就成为了这台车的刚需。另外整台车没有什么电子设施，结构十分简单、也正因此它才有着可靠性高、维修难度与使用成本极低的优势。

来到车厢内部，朴实无华的氛围扑面而来，甚至都不能说是朴实，而是有点简陋了。不过这似乎也成为了它一种特色，毕竟……现在花十几万能买到这种“返璞归真”内饰的车，还真找不出第二台了。为了应对国六标准，这台车的发动机由过去2.7升更换为2.4升，税费可以降低不少。不过动力参数变化不大，最大功率108kw，峰值扭矩230nm，平平无奇但也够用。车体采用了非承载式结构，这无疑对于越野爱好者来说是个福音。像什么前后硬桥，分时四驱，后桥标配差速锁，钢板弹簧双油箱等，一个都不少。

这台车在当年的定位可是多方面的能手，虽然外形看上去它就是一台四驱越野“面包车”，但实际上除了军用还开辟了指挥车、救护车、校车以及民用车的市场。而且值得一提的是，虽然现在它是民用车型了，但强悍的越野能力还是得以传承。开着这样一台车上路，你不必理会道路的蜿蜒崎岖和其他不同的路况挑战，它延续着瓦滋越野车的风姿，是越野爱好者最好的助手、最忠实的伙伴。