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9月28日，广汽本田新款凌派家族正式上市，新车共推出10款车型，售价区间为10.98-16.98万元。作为中期改款车型，外观的前脸与尾部有轻微的修改，最大的变化集中在配置上，车机系统升级到Honda CONNECT 3.0系统，交互功能更加强大。

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1、前脸造型采用家族最新风格，看起来更像雅阁

2、中央大屏升级到9英寸，车机系统升级到Honda CONNECT 3.0，并将按键进行触控化

3、后排座椅头枕升级，乘坐舒适性有所提升

4、新车的NVH得到改善，车厢内的静谧性更佳

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外观上，新车最大的变化集中在前脸，采用了最新的家族设计风格，整体看更像雅阁。新车的格栅由之前的蜂窝状改成了横条状，且全黑的样式更符合年轻人的审美。

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新车的侧面维持现款的设计，混动版车型将之前的前翼子板上的“HYBRID”标识取消了。尺寸方面，其长宽高数据为4766/1804/1509，仅长度增加了10mm，轴距依旧是2730mm。

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车尾部分的整体造型相比车头就要小很多了，最明显的地方在于保险杠底部的线条更复杂化，看上去要比现款更动感一些。另外，后备箱上的镀铬饰条也变成了和车身同色的款式。此外，车尾原本的“HYBRID”字标被替换成了新的“e:HEV”款式，以此来区分自家的插电混动车型。

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内饰上，新车在设计上没有变化，主要的变化是集中在中控大屏上，屏幕从原来的8英寸小幅提升到9英寸，主要功能的按钮也连同空调控制系统一起大量改用了纯触控的操作方式。并且车机系统升级到Honda CONNECT 3.0。

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另外，座椅增加了黑色的滚边设计，且后排头枕采用了带可调夹角的头枕，靠上去的舒适性更佳。另外新车在很多不能直接看到的地方进行了隔音方面的改善，大量的隔音材料得到了不同程度的加厚处理。新车的静谧性无论是高速还是低速驾驶，都比之前表现更好。

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动力方面，新款凌派并没有做出任何调整，180TURBO车型依然是1.0T汽油机+CVT变速箱的组合，提供122Ps的最大功率以及173N·m的最大扭矩；锐·混动车型也同样是1.5L汽油机+双电动机+动力电池组的组合（1.5L i-MMD），提供113kW的最大综合输出功率以及267N·m的最大扭矩。

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全凌派是本田首款搭载1.5L i-MMD混合动力系统的车型，在今年广汽本田锐·混动联盟极限续航挑战赛上，凌派锐·混动车型60L油的续航里程达到了2994.2km，展现了i-MMD“以电为主”电驱混动技术的高效能与高性能实力。本次改款，广汽本田针对凌派的外观、智能化以及隔音等进行了针对性的升级，性价比得到了进一步提高。