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［新车上市］9月28日，零跑汽车中型纯电SUV——零跑C11正式发售，新车提供豪华版、尊享版、性能版共三款不同配置车型可选，高配综合续航里程达到了610km，补贴后指导价为15.98-19.98万元。

另悉，此前预订的用户在9月28日-10月10日期间登录零跑App确认最终配置后，还可享受“购、用、享”三重惊喜大礼，另加1万元还可尊享舒适全配选装包。详细福利信息参考下图：

　●新车介绍：

零跑C11是该品牌的第三款纯电动汽车，定位中型纯电SUV，时尚前卫的“数字曲面”外观设计给人留下了深刻印象，同时内外细节、用料工艺以及功能配置均更强调豪华纯电汽车的定位。

尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1905/1650mm，且拥有2930mm的超长轴距，纯电专属的气动外形设计搭配无框车门、隐藏式门把手，整车风阻系数低至0.282cd。

内饰部分，“三屏联动”的Leap AI智能座舱系统采用高通骁龙8155芯片，支持App互联、人脸识别、智能语言等众多功能，12G运行内存＆128G存储空间使得智能车机系统具有秒速级的精准反应和适配。

此外，新车还融入了Leap Pilot 3.0智能驾驶辅助系统，包含两颗凌芯01芯片、11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等28个传感器。“拉满”的硬件让零跑C11支持ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞预警等10项功能，后续还将通过OTA升级包括LCC车道居中辅助、手离方向盘预警在内的12项功能。

除此之外，新车配置相比预售版本也有进一步升级，包括前排双层静音玻璃、副驾手机投屏、棕色内饰选择等均为全系标配，同时选装包也增加了方向盘加热、前排座椅通风、后排隐私玻璃等实用功能。

动力部分，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力可选，单台电机数据均为200kW/360Nm，四驱版的0-100km/h加速时间仅需4.8秒。电池部分，新车提供76.6kWh（单电机）、90kWh（单电机、双电机）两种电池包，其NEDC测试工况续航里程分别为480km、600km以及550km。充电10分钟可续航100公里，30%-80%电量直流快充仅需36分钟。

作为一台源自纯正电驱平台的SUV车型，零跑C11整车的高强度钢使用比例高达76.2%，并在车门框架和横梁支撑等关键部位使用超高强度钢，比例达到了17.4%。同时，座椅骨架也采用了高强度钢和激光焊接工艺，搭配武装到牙齿的全车正面/侧面气囊以及家属辅助功能，主/被动安全性也直接拉满。

底盘部分，新车使用前双叉臂/后五连杆悬架布局，且包含下摆臂＆连杆在内的众多结构件均为铝合金材质，减轻簧下质量，在保障强度的同时还将进一步强化了整车的极限操控性。