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2021天津车展探馆:丰田亚洲狮特别版

2021年09月29日 07:23:06
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来源:易车

易车讯 在2021天津车展开幕前夕,易车前方探馆团队拍摄到了丰田亚洲狮特别版实车,新车拥有非常醒目的粉色涂装。亚洲狮采用丰田最新的外观和内饰设计理念打造,定位介于卡罗拉和亚洲龙之间,竞争对手锁定大众速腾本田凌派现代名图等同级别紧凑型轿车产品。

外观方面,亚洲狮同样是出自TNGA架构,它的外观设计很有特点,尤其是车头部分,你会发现它与国内市场目前在售的车型都不是一个风格,更加个性。倒梯形的中网与格栅设计,看着非常大气,很有之前几代凯美瑞的感觉。车身尺寸方面,长宽高分别为4720x1780x1435mm。

较短的车头与车尾,以及光滑、没有经过折线处理的侧门版,能够找到卡罗拉的影子。而车窗的设计,特别是C柱的角度更锐三角窗,倒是有一些亚洲龙的韵味。根据目前已知的消息,亚洲狮的轴距为2750mm,相较于卡罗拉加长了50mm。

内饰方面,亚洲狮整体造型和卡罗拉基本没有什么区别,大家对这种比较简单的设计风格早已经习惯了,实用、好上手的特点符合大家对一台家用车的印象;不过在一些细节之处,还是能看到它的一些升级。预计将于天津车展亮相的特别版车型会在局部细节有所不同。

空间表现方面,身高185cm的体验者调整到合适坐姿后,前排头部空间三指,后排头部仅有一指,腿部接近两拳头,相比卡罗拉确实有一定的提升,在这个级别中属于中规中矩,不过亚洲狮的乘坐体验相当不错,柔软的座椅提供了非常不错的包裹性和舒适性,无论前排后排,对腿部的承托都很到位。

前排

前排

后排

后排

后排

动力系统方面,这台车搭载了亚洲龙同款的2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW(171Ps),热效率高达40%,匹配DS-CVT变速箱,这款变速箱也是世界上第一款搭载起步齿轮的CVT,油耗5.7升/100公里。

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