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每个月的汽车销量排行榜，有两个几乎雷打不动的厂商，一汽大众和上汽大众牢牢占据着一二名的位置。除了大众自身拥有的品牌力之外，更重要的是多年来本土化成功的改造，比如上汽大众的朗逸，就是为中国消费者度身打造的一款车，体现了德国设计和中国传统审美相结合的特点。

全新一代朗逸在外观上最大的变化来自车身尺寸，长宽高分别达到了：4670x1806x1474mm，气势比老款更足了。前脸依旧是大众的祖传设计，横条幅的镀铬装饰简单耐看，大灯全面升级成LED光源，并且加入了LED日间行车灯，档次感不错。引擎盖上隆起的筋线增强了视觉效果，也是大众惯用的的套路之一。侧面部分，全新设计的轮毂更加美观，也显得年轻时尚，想必这也是为了迎合年轻购车人群的审美。平直的腰线体现出四平八稳的设计理念，符合自身定位。尾部设计同样走的是成熟路线，着重营造立体感，彰显出内敛沉稳的性格。

内饰部分，依旧采用大众的套娃式设计，塑料感很强烈，仪表盘还在采用原始的单色显示，但是大部分车型提供了8英寸彩色液晶显示屏的选装件，也算是一种补救措施吧。8英寸的中控触摸屏算是一大进步，几年前，买完大众的车子，很多人第一件事就是去修理店加装一套车机。虽然不支持车联网功能，但是已经具备CarPlay和CarLife以及原厂手机互联映射功能，提高了实用性。中控屏幕下方保留的实体按键算是意料之中，操作起来简单直接，要是温度调节能够加入旋钮就更好了。

空间方面，新朗逸的轴距达到了2688mm，乘坐起来不显压抑，但是后排中间有隆起，对于后排中间乘客不太友好。参考接近4.7米的车长，后备厢的空间比较充裕。隔音和异味是两大影响乘坐体验的因素，朗逸在这方面还有一定提升空间。动力方面，采用1.5L或1.4T发动机，最大马力分别为113匹和150匹。如果你开车比较佛系或者比较在意油耗，1.5L是更好的选择，如果比较在意动力，那就选择1.4T版本，不过首先要考虑能否接受7挡干式双离合变速箱。

全新一代朗逸虽然相比上一代有着明显的进步，但在设计方面仍然显得有些保守，或许这也是其销量下滑的重要原因。总的来说朗逸是一款务实的家轿，让你既能省钱还能省心，也许它不是你最满意的选择，但绝对是一个值得作为对比的参考标准。（文/懂车师哥 驭风）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！