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作为广汽本田的销量支柱车型之一，凌派自2013年上市以来，累计销量已经突破了95万大关，在A+级轿车中，可以说是当之无愧的爆款。随着90后逐渐成为消费主力，新凌派针对年轻一代需求焕新而来，其身上几乎展示了年轻人看中的一切。

9月28日，广汽本田新凌派正式上市，新车共发布10款车型，其中5款燃油车型5款混动版车型，售价10.98-16.98万元。此外官方宣布购车可享50%首付起，最高可享24期0利率，锐·混动车型再享3年6次免费基础保养。

在广汽Honda新车型发布会上，广汽本田还以彩蛋的形式发布了新车型INTEGRA“型格”。这款定位于格调运动中级车的型格，将与新凌派形成合力，带给广汽本田新的市场增量。

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变年轻，新凌派内外兼修

毫无疑问，广汽本田对凌派有着清晰的定位和目标。纵横车市近十年，凌派不断随着A+级轿车天花板高度及用户需求的变化而自我升级。此次新凌派基本保持了现款车型的所有优点，同时对一些短板做了适当的弥补，并且增加了一些顺应时代的科技配置。

首先，新凌派主要在外观进行了细节上的调整。新车并未在外观上作出太多改变，整体造型仍然是时尚大气的风格；不过在细节方面，新款车型前中网造型经过了细小调整，看上去更加有层次感，令人眼前一亮；并且广汽本田为新凌派增加了全新的轮毂造型设计，还有全新的格陵兰白和罗曼紫两种配色，更加丰富了新车的选择。

智能配置是中期改款的重头戏，新凌派进行了全方位的升级。在智能网联方面，其配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，功能得到全面升级：可实现手机远程车况确认、车家互联、智能AI语音对话控制、OTA在线升级、互联网娱乐等功能，所以说它的智能化水平已经远超同等价格下的其他合资车型。同时，它还搭载了Honda SENSING智能辅助驾驶系统，保证出色的主动安全。

本田向来以空间大闻名，这点也不会让我们失望，新凌派依然主打空间。虽然新款车型的尺寸变化不大，但是原本2730mm的轴距表现，再加上本田空间魔术师的极致空间压榨能力，已经让其在同级别车型中具备了明显的优势。值得一提的是，该车后排座椅新增了航空头枕，具有35°大调节范围，搭配宽奢的腿部纵向空间，舒适度堪比B级车。

动力方面，此次新凌派依然是燃油+混动的组合。其中燃油版车型搭载180TURBO发动机，配备CVT变速箱。混动车型搭载的是本田第三代 i-MMD双电机混合动力系统，由1.5L自然吸气发动机和双电机E-CVT变速箱组成，系统综合最大功率为113kW。

为了提升行驶舒适性和稳定性，新车对前后弹簧进行了平衡性的调校，同时对减震器进行优化，而幻夜版车型悬架还进行了专门的调校，增强车身的一体感和行驶稳定性。此外，新凌派还通过增加隔音和吸音材料的重量，提升了整体NVH的性能。

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带给广汽本田市场增量

目前，广汽本田在中国发展势头很强势，旗下各大车型在各自市场基本处于所向披靡的阶段。根据广汽集团发布的销量快报，今年1-8月份，广汽本田累计销量为476688辆，同比增长3.01%，成为市场少数赢家之一。截止目前，广汽本田在国内累计拥有了850万用户。

作为广汽本田850万辆的重要组成，95万辆凌派销量达成的背后，是来自95万名车主的支持与认可。而此次新凌派在继承老款车型所有的优点基础上，通过外观的调整以及配置的大幅度升级，攻击力也变得更为凌厉，这有助于自身销量的提升，成为广汽本田销量增长的新引擎。

值得一提的是，新凌派此次加强了自身实力，加强了广汽本田在A+级轿车市场的话语权，同时包括此前已经在工信部目录中出现的新款雅阁，还有此次一同到来的全新紧凑型轿车型格INTEGRA，让广汽本田轿车产品阵容悄然完成升级，整体阵容实力变得更强。这不仅是广汽本田在新车布局的又一高光时刻，更展现广汽本田不断向上突破的决心和信念。

从此次新凌派产品升级上其实我们能够看到，广汽本田对于年轻化轿车市场的思考，其想通过紧跟时下趋势、更符合年轻消费者用车需求的产品，实现品牌持续向上的决心。而新凌派在空间和动力方面，有着自己的独特优势，加上年轻化的外观还有丰富的智能科技配置，新车总体有着很强的竞争力。相信新凌派的上市，一定可以为广汽本田接下来的表现注入更强的信心，拭目以待吧。

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