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近些年来，汽车已经逐渐地从代步工具转化成一件时尚的潮流单品。曾经只在乎乘坐舒适性的消费者也逐渐对于车辆有了重新的定义，而年轻、潮流、时尚等也被赋予到车辆的属性中。当然，随着科技的进步，智能化、科技化也缺一不可。

昨日，从官方获悉，广汽埃安AION V Plus正式上市。共推出7款车型，售价区间17.26-23.96万元。作为广汽埃安AION V的改款车型，针对外观和内饰均进行了升级，并将搭载最新的超充技术。新车最大续航702km。新车上市之后，行车视线第一时间为大家带来了导购手册，对于推出的这几款配置车型来说，哪一款车型更适合自身的需求呢?我们一起去看一下。

首先来看入门车型配置，新车提供了500km续航里程，配备了电子驻车、胎压显示、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动后备厢、无钥匙进入/启动、10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、LED灯组等。可以看出，入门版车型配置也比较丰富，如果满足500km的续航里程并且预算有限的话可以考虑此配置。此外，500km续航车型上还推出了一款搭载超级快充技术的车型，快充时间仅为0.17小时即可充至80%。

与入门版车型相对应的80智领版车型，续航里程增加至600km，同时配备了20英寸轮圈，其他配置与入门版车型保持一致。

再来看70智享科技版车型，其配置更加丰富。与入门版车型相比增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速域自适应巡航、手机无线充电、前排座椅加热/通风、记忆座椅、面部识别、自适应远近光、车载空气净化器、后视镜记忆、后视镜加热、车内香氛装置等。

80智享科技版与上一款车型主要差异同样是续航里程增加到600km，并配备了20英寸轮圈以及并线辅助系统。

作为600km续航的顶配版车型，在上一款车型上增加了前驻车雷达以及自动泊车入位功能。其中自动泊车入位功能对于新手来讲可以进行选择。

再来看7款车型中最贵的90超长续航版车型，续航里程增加到了702km，并加入了自动泊车入位功能，对于续航里程有要求的可以进行选择。

外观方面，广汽埃安AION V Plus采用了官方称为“星战弹头前脸”的设计风格，看上去更加简洁。车头两侧搭配分体式LED灯组，增强了不错的科技感。

侧面来看，新车整体依旧以简洁的风格进行设计，饱满的车身搭配花瓣式双拼色轮圈带来不错的视觉效果。细节上，新车配备了隐藏式门把手，同时尾灯与后门把手采用黑色饰板相连接，个性化十足。尾部与AION V相比几乎没有变化，依旧以简洁为主，并搭配个性的尾翼。

新车上市之后，我们找来了一款合资车型进行对比，尺寸方面，大众ID.4 X长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距2765mm;AION V Plus的长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm。通过对比可见，AION V Plus各项数据均占优势。

内饰方面，新车整体以科技方向设计，一眼看上去并未发现大量的实体按键。老款车型的双联屏换装为分体式，配备12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸中控大屏。此外，中控区域还配备大量银色镀铬边框进行点缀，营造出不错的高级感。

动力方面，新车将提供最大功率165kW和200kW两种版本的驱动电机，并提供70kWh/80kWh/95kWh三种不同容量的电池包，对应NEDC续航里程分别为500km/600km/702km。大众ID.4 X在续航上提供了402km/555km/520km，动力上提供了最大功率分别为125kW/150kW/230kW三种电动机。