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完成超400万次电池更换蔚来交换站已达504个

2021年09月30日 10:42:04

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日前，网通社从相关渠道获悉，截至9月29日，蔚来用户已完成超过4,000,000次电池更换，且NIO Power交换站数量已达504个。2020年10月，蔚来曾宣布完成100万次电池更换；在今年3月24日蔚来发布的一条推文中，其庆祝完成200万次电池更换；截止到现在，蔚来电池更换数量已经来到400万次。

车电分离可以降低初始售价，同时缓解电池寿命耗损问题，蔚来 CEO李斌认为，在高阶电动车组装里，电池占据了极大成本比例，在部分车款甚至可以高达车辆成本的一半。如果消费者不用负担这么大比例的电池成本，电动车售价就有机会跟燃油车竞争。在这套思路下，蔚来2017年成立NIO Power体系，提供3种能源方案，分别为换电、充电和补电。

蔚来换电站看起来就像是一个巨大货柜，车主只要将车停在箱体前并启动换电程序，车辆就会自动完成后续动作。在停入换电位后车辆会被抬起，底盘与旧电池自动卸下后被收进地下，在地面下新电池与旧电池对换，平台再将底盘与新电池一同升起并锁回车辆下。根据蔚来的官方数据，整个过程在全自动操控下，耗时约3分钟。换电站原先是按次计费，每次换电费用为180元人民币，但2019年8月，蔚来两款新车ES8和ES6上市后，蔚来加码推出新车主终身免费换电方案。