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[汽车之家 专业评测] 传祺GS4一直是广汽传祺的销量保障，但正所谓双拳难敌四手，面对需求量极大且竞争激烈的中国紧凑型SUV市场，单靠一款产品也确实孤掌难鸣。那如何才能让传祺GS4的销量再进一步？广汽传祺选择了最直接且有效的办法，就是为传祺GS4家族增添一位新成员――传祺GS4 PLUS，以更丰富的产品来满足更多消费者的需求，同时以更广泛的覆盖面来争取更多的市场份额。

在官方的定义里，传祺GS4 PLUS是传祺GS4的升级版本，这点从它的命名方式便能看出端倪。或许你会认为“PLUS”就单纯是加大尺寸的意思，但在汽车圈却并非如此，“PLUS”既能代表尺寸增加，同时也能代表设计更出色、配置更丰富全面、动力更强等等。那么，传祺GS4 PLUS能名副其实吗？看完全文，答案自有分晓。

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厂商指导价

14.28万

本次测试车型是官方指导价为14.28万元的传祺GS4 PLUS 2021款 390T 自动星云版，属于车系的次顶配。经过仔细的配置及价格对比后，我建议那些在顶配、次顶配之间纠结的朋友们，不妨直接考虑顶配车型，性价比明显更高一些。

● 外观――设计更前卫、更激进

既然是传祺GS4的升级版本，既然名字里自带“PLUS”，那么外观设计不来点新意确实说不过去，也无法将自己的诚意完全表达出来。于是，它针对外观采用了全新的设计语言，同时让它明显区别于传祺GS4。

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较之于传祺GS4，它的外观设计确实更加新颖，更加激进，也更符合当下的设计潮流。若从这个角度出发，它的外观与“PLUS”是不谋而合的。不瞒你，我对它的外观设计也颇有好感，而稍感可惜的是，虽然它有自己的专属设计，但是外形轮廓还可以清晰地看到传祺GS5的影子。