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如果说卡罗拉等于丰田，高尔夫等于大众，那么你知道什么车型等于吉利吗？

吉利建于1986年从生产电冰箱零件起步，其实吉利早在1994年就开始造摩托车起家了，1997年之后转型进军汽车领域，吉利早期的车型总会给大家留下，廉价，没有技术，用不住的印象，大环境在变化，面对来自世界各地的全球化车型，吉利意识到了这点，国产车不可能一直依靠销售廉价车来生存，必然要有过硬的产品。

既然我们起步比别人晚，自己埋头钻研，很难突破技术瓶颈，当然是要寻求外力的帮助。收购一个成熟而又高端外国品牌，就是一条“捷径”。偶然的机会吉利从福特的手中收购了沃尔沃，就是抓住了一个走向全球的“机会”

简单介绍了下吉利的历史后，2021年的今天，我们好好研究一下，目前吉利在售的轿车那几款最值得入手。

车型推荐

第一款推荐的轿车，当属吉利帝豪，现在的帝豪已经发展到了四代，新车采用了BMA架构无论是外观还是内饰都跟的上时代的步伐。

2022款吉利 帝豪

指导价：6.28-9.18万元

颜色部分有五种共大家选择

分别为：水墨白、映日红、烟雨灰、月影蓝、流光金

从车头不难看出，全新的帝豪采用了家族设计风格，家族设计的好处是对于旗下品牌低端车型更友好，更能凸显质感。

车尾部分，设计比较讨好，尤其最引人注目的当属，贯穿式尾灯，能出现在这个级别确实少见，既拉伸了尾部视觉宽度还提升了辨识度。（官方宣称天际贯穿律动尾灯）

来到内饰部分，给我的除了惊讶还是惊讶，当下流行的12.3英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控液晶屏。还有GKUI车载智能网联系统，导航、影音、智能语音、车机互联都不在话下，并支持OTA升级，内饰自然是国产车的强项，懂得什么是中国人的审美习惯，如果遮住车标，单看内饰的话，大部分人不会认为这是一台10万以内的车。

动力部分

动力方面，2022款帝豪采用的是

1.5升自然吸气发动机

最大马力，114马力

最大扭矩，147牛·米

传动部分，匹配5速手动变速箱以及CVT无级变速箱

配置推荐

简单聊完了基本的，外观，内饰以及参数介绍，下面为大家分享一下我对配置的看法以及推荐理由，虽说帝豪指导价格在10万以内，大部分人都能拥有够得到，但钱要花就花在刀刃上，下面我们好好来分析一下各个配置的差异。

2022款帝豪共分为四个车型，一款为手动挡，其余三款为自动挡，先从外观入手。

注意，只看差异化配置。直接推荐购买车型

外观方面

手动豪华和CVT豪华轮胎方面，195/55R16

CVT尊贵和CVT旗舰轮胎方面，205/50R17

手动豪华和CVT豪华无天窗，其余两款顶配和次顶配均有配备

灯光部分

顶配与次顶配车型配有远近光LED光源，其余两款车型则是卤素光源

内饰安全方面

除了最顶配车型以外配有，前排侧气囊，前后排头部气囊，其余三款配置均为主副驾驶安全气囊。

辅助配置

手动豪华和CVT豪华配备，普通倒车影像

CVT尊贵和CVT旗舰配备，360全景影像及车侧盲区影像，内置行车记录仪

对比完基本配置差异，在了解下，最低配没有的配置和顶配才有的专属配置

最低配车型

自动驻车，无钥启动，无钥匙进入驾驶位，全车窗一键升降功能，车窗防夹手功能，后排出风口，（360全景影像，天窗，内置行车记录仪可选装）

最高配车型

皮/翻毛混搭座椅，主驾驶电动调节，6扬声器，后视镜电动折叠，锁车自动折叠（可选装前排座椅加热）

通过一系列配置对比可以看出，就拿最低配1.5L 手动豪华来讲在有些实用性的配置，液晶仪表，10.25中控屏都没有减配，不会显得特别寒酸，但是最低配车型采用5挡手动变速箱，这点对于不经常驾驶手动挡车型的人不太友好，尤其市区堵车走走停停的增减档，很是费力。

1.5L 手动豪华推荐指数“一般”

相比于次旗舰配置的1.5L CVT尊贵型，抛开最低配与第一档的1.5L CVT豪华型相比，虽然贵了5000元，但增加的配置却很实在，16寸的轮毂升级成17寸轮胎也更宽，大灯也变成了LED光源，车内也增加了天窗，360影响，转向盲区，行车记录仪等，在相对合理的价格范围内，得到了更加实用的配置。

1.5L CVT尊贵型推荐指数“强烈”

总结

帝豪在四款车型配置上还是很得大家讨好，最低车型配置不算太低，依然有着不错的竞争力，中高配车型主打走量性价比，综合对比配置来看，无论是车内还是车外的配置都很齐全，价格方面也还不错。

还有一款值得为大家推荐的轿车就是，“星瑞”不同于帝豪，星瑞出自于CMA架构是一台彻彻底底的A+级车，价格也随着身材的变化，有所增长，

2021款吉利 星瑞

指导价：11.37-15.27万元

外观上虽然采用家族设计，盾型直瀑中网，加斜长的头灯组合到一起放在星瑞上，视觉效果直接拉满，冷眼看去和沃尔沃十分相像。车身颜色方面，共有7种颜色选择，冰晶白，苍穹灰，墨玉黑，天青釉，玄武灰，马尔斯红，极光银

尾部造型一样出色，斜侧看灯组部分内凹，后备箱部分微微上扬，形成小鸭尾感觉，中间贯穿镀铬条和下面单边双出的椭圆排气口（排气为装饰并非真实排气）揉到一起，柔中带刚，且不失去力量感。

内饰的颜值依旧在线，整体属于简约风格，这种简约风格不同于新能源品牌的感觉是，没有因为简约而刻意的简约，一键启动的位置恰到好处的与空调按键的融合。

接下来是重点动力部分，星瑞作为同级别少有的动力参数，确实很抢眼，赢得了不少潜在用户的追求，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大190马力，最大扭矩300牛.米匹配7速湿式双离合（吉利自研发），这款发动力来自沃尔沃与S60属于同款（E驱智能科技动力总成）

星瑞共有7个配置可选，下面直奔推荐主题，关注度最高的，且最走量的车型当属2.0T豪华型，指导价，12.37万和最低配相比价格多了1万元整，让我们从头到尾比较一下这1万元是否值得。（只写此款车型多出配置）

外观部分

轮毂由16寸升级为17寸，后视镜电动折叠，锁车自动折叠

安全配置

前后排头部气囊（气帘）

辅助配置

前驻车雷达

内饰

不可开启全景天窗（可选装开启全景天窗）中控尺寸升级为，12.3英寸

主副驾驶化妆镜照明

空调

后排出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤

通过对比配置以普通家庭城市用车为准，选择2021款2.0T豪华型确实非常有诱惑力，值得购买，不会觉得多花1万元与最低配没有拉开明显差距

2021款2.0T豪华型推荐指数，“强烈”

如果您特别在意用车体验，且手头预算充足可以选择比2021款2.0T豪华型贵9000元的2021款2.0T豪华+型具体配置差异如下。

外观部分

215/55/R17升级到225/45R18

安全配置

车道偏离，车道保持，道路交通标志识别，主动刹车

辅助配置

定速巡航升级成全速自适应巡航

内饰

可开启全景天窗，12.3英寸液晶仪表

对比配置后，多数升级在于驾驶辅助方面，综合考量来看，有些配置属于可有可无的配置，如果您就是喜欢丰富的驾驶辅助配置，那么可以入手，但聊回到性价比还是2021款豪华型更加贴心居家

2021款2.0T豪华+型推荐指数，“一般”

总结

关于星瑞很多人选择它的原因很明确，一、同级别少有的2.0T动力总成，二、外观内饰的设计，三、性价比，车型对比后，还是推荐大家购买豪华型，安全和舒适性配置基本都有可以满足大部分人用车需求，就星瑞而言作为一款15万以内，全部办齐10万出头的家用车来说，它确实能给我们带来这个级别与众不同的体验，不管是外观内饰的走心设计，还是琳琅满目的配置都让我们感觉到国产车的崛起，不管我们是不是国产车的粉丝，今后买不买国产车，都请善待国产车，不要用老旧有色眼镜去标签化，时代在变化。

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