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雅阁作为本田旗下一款经典的中型轿车，自从进入国内市场以来就一直被人们所喜爱与津津乐道。不管是第六代、七代雅阁，还是距离我们最近的九代雅阁，它们都给我们留下了很深刻的印象。而如今，随着第十代雅阁已经在国内售卖了好几年，广汽本田也想要给雅阁车系增添一点不一样的活力。

近日，2021天津车展正式开幕，作为国内较大规模的车展，此次天津车展也吸引了不少汽车厂商参展。而作为中国南方最大的汽车主机厂之一，广汽本田此次也是携新款雅阁车型正式登陆了天津车展。

从最近几个月广汽本田雅阁的销量表现来看，雅阁车系在7月和8月分别取得了10154辆和14401辆的新车销量成绩。此前一直传言的广汽本田“缺芯”问题如今来看似乎也已经得到了改善，毕竟，7、8月份雅阁的销量都是呈现了较大幅度的增长。

而对于此次广汽本田所推出的新款雅阁车型，我们认为也是有助于雅阁车系整体销量增长的。毕竟，一款新车型的出现往往会带动整个车系的关注度，所以广汽本田在这个时候推出小改款的雅阁车型，无疑是非常明智的做法。

当然了，既然是小改款车型，那变化自然是不大的。具体来看，广汽本田为新款雅阁锐·混动车型提供了一套全新的外包围造型，搭配经典的倒梯形中网，看上去简约干练的同时也让整车显得更加运动。

侧面依旧没什么变化，整体很修长，一条笔直的腰线也是贯穿了整个车身，看上去很有范。不过，新款雅阁配备了一套全新的轮毂造型，相比此前老款雅阁锐·混动车型的轮毂，看上去也要更加的简约且富有运动范。

尾部就基本没什么变化了，C字型的LED尾灯组设计依旧被保留，下方也是双边共两出的隐藏式排气。新加入的上扬式黑色小鸭尾则提升了运动气息，也让人一眼就觉得雅阁这车是有本田运动基因在的。

内饰也还是老款车型的设计风格，变化主要在于更换了尺寸更大的中控屏幕，预计视觉显示效果会更好。对了，新车还会提供全新的中控装饰面板可选，以达到提升车内一定档次感的效果。

空间和座椅舒适性方面，这块历来也是雅阁车型的强项。身高1.8米的高个乘坐在雅阁的后排基本没有问题，头部也不会出现顶头的现象，因此可以说是把本田MM空间理念给贯彻得十分到位。至于座椅，整体也是宽大柔软舒适的大沙发类型，坐上去腿部的承托到位，这点也是雅阁之所以能成为20万级中型车里最受欢迎车款的原因之一。

动力部分，新款雅阁依旧搭载1.5T汽油发动机和2.0L发动机所组成的混合动力系统。其中，1.5T车型最大功率为194马力，峰值扭矩为260牛·米，百公里平均油耗为7.5L。2.0L混动车型最大功率为146马力，油耗申报值为4.2L/100km和4.4L/100km，实测的百公里平均油耗为5.6L，总体依旧可以说是非常的省油。

小结：雅阁的热销其实源自多代车型的传承与积累，加上雅阁本身十分的省油耐用、空间大的同时乘坐体验也很舒适，所以这么多年来才能一直稳坐中型车市场销量前三。总之，随着新款雅阁再次把外观给“修饰”了一遍，我们也有理由相信，未来这款产品依旧会是中型车市场销量前三榜的常客，一起拭目以待吧。