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“人民需要什么，五菱就造什么”，我觉得是一句堪比“有路就有丰田车”的经典广告词。

只不过，人民最需要的东西，五菱应该造不出来，因为你问大部分人民最需要什么，他们的答案一定会呈现惊人的统一：钱。

对于有些东西，人们对其真实性天然具有更大的包容心，比如广告词。只要现实和广告效果的差距，没有大到“乔碧罗”和“乔猪猡”的地步，应该尚在大部分人的接受范围内。

至少在真相被揭露时，不至于怒发冲冠。

俗话说：“存在即合理”，如今市面上存在的，自然是人民需要的，但五菱显然不是市场上所有东西都造，相反，五菱的产品非常有限，就连车型也不是什么都涉及。人们也不会因为五菱那句广告词，就借此批评五菱吹嘘。

在过去的几十年里，五菱其实更专注廉价商用车领域，而非人民更需要的乘用车，五菱的第一款轿车大家应该有所耳闻——宏光MINI EV。

也就是说，五菱去年才开始造轿车，而且还是电动的。

在SUV领域，五菱也是几乎一片空白，之所以用“几乎”，是因为五菱此前推出过一款“不完全体”SUV，名为五菱宏光S3。

你将视线往下移动，看看它的模样，你或许就明白我为什么称其为“不完全体”了。

很明显，这款车就是拔高了的五菱MPV，说它是SUV可以，但如果叫它MPV，我觉得其实也没太大毛病。

五菱为“人民”造的这款SUV，似乎诚意不太足。

五菱品牌在国内的影响力毋庸置疑，但这款车上市后，就像米粒大的石头砸进了洞庭湖，水花都没冒一个。

我至今没有在大街上看见过这款车。

前不久，五菱又推出了一款SUV，名为星辰，和宏光S3相比，星辰这款车至少看起来像那么回事了。

五菱宏光S3之所以看起来像五菱宏光这款MPV，就是因为它比五菱星辰更长，宽度却更小，比例不协调。就好比长了姚明的个头、肩膀却和郭敬明一样宽。

星辰的宽度相比宏光S3要宽近100mm，同时星辰的长度只有4594mm，这样比例就协调多了，一看就是款正经的SUV。同时，五菱星辰的细节部分也更精致，不会再让人想起五菱宏光这款MPV。

看到五菱星辰的内饰，不知道大家是否和我一样，联想起了一款车型：奥迪A4L，因为其贯穿式出风口和悬浮式中控屏都和A4L有些相似，仪表台的层次感比较丰富。

单从设计层面，结合价位（6.98-9.98万元）来看已经很不错了，座椅甚至采用了菱形格纹路，高级感爆棚。

由于刚上市，目前我还没有机会试驾到这款车，但结合我之前体验宝骏RS-5（同集团同级别）的经验，内饰的用料不会有视觉层面展现的那么好，五菱星辰应该也不例外，而且价格摆在那。

星辰的动力组合在意料之中，想必大家都很熟悉了，它遍布宝骏多款车型，五菱凯捷这款MPV上也搭载的同款。

1.5T发动机和CVT变速箱的组合动力表现一般，胜在让消费者比较稳定放心，我相信对于五菱星辰的潜在消费者而言，动力表现并不是最重要的。

宝骏530

五菱星辰

值得一提的是，五菱星辰后悬架采用的扭力梁非独立悬架，舒适性如何得打一个问号了。虽然没有实车体验，但我们可以参考同门的宝骏530，这款车后轴同样是扭力梁，过减速带稍微颠一点，但结合价位来看，不足以给舒适性打很大折扣。

长期以来，五菱生产的车型多为工具性质，以前的子品牌宝骏也是，这是它们曾经都有爆款车型的原因。可宝骏自从鼓捣出个“新宝骏”后，人们的热情似乎并未想象中的高，买账的人并不多。

其实我觉得五菱星辰6.98万起售的定价并不高，算是正常操作，但对于五菱以往推出的车型而言，算是比较高了。

人们是否会掏这么多钱买一款五座的五菱SUV，咱们拭目以待。