福特EVOS野马外观+1米大屏，预售价却不够意思，力挽狂澜有点难
虽然吹了那么久百年福特毁于XX，福特还没毁，只不过人家可能也觉得不能吊死在一棵树上，准备跟江铃也搞个合资车企了。但长安福特还是福特在中国的大哥，大哥要有大哥的样子，于是长安福特EVOS来了。
有人说福特EVOS不是中国特供车，它是由中国和澳洲设计团队一起开发的。但目前其它国家没这车出现之前，还不是中国特供车？但不得不说EVOS帅气得来又敷衍，敷衍得来又很诚意。说它敷衍嘛，它从立项到量产只用了3年时间，这对于百年福特来说算是赶工了。
不过这车颜值真的挺不错，前脸像是用了马丁脸，但又没完全用，反正并不是以前看过的福特风格。尤其两侧分体式大灯，造型也很独特。中网采用鳞片式的样式，挺有新意，据说还是活动可以启闭的。Emmm，万一发生个追尾前车，这中网有得修了。
侧面很有跑车范，因为，它根本就是敷衍地拿了Mustang Mach-E来设计模板来套的。而且前悬改的更长，运动气息迎面扑来。不知这番“电改油”的操作，吃瓜群众还满意不？
尾部是类似思域钳形的贯穿式尾灯，保险杠部分造型也很精致。外观来说，虽然是赶工，但漫哥觉得完全拿得出手的。轴距为2945mm，车长近5米，在福特家族里面也只有金牛座跟它能比划比划了，由此也可见EVOS的地位。
内饰更是突破福特传统，不知是不是挂掉的拜腾汽车设计师跑去了长安福特，中控也用上了彩电。中控台上的屏幕长达1.1米，由12.3英寸仪表+27英寸中控屏组成，一直横贯至副驾那边。漫哥暂时没体验过不好说，但严重怀疑操作和视效上的安全性。
而且块这中控屏最大的缺点，是万一副驾坐的是妹纸，然后你要附身过去点那边的屏幕，一不小心手滑，哎呀呀……这多不好呀各位说是啵？
动力上，福特EVOS搭载一台最大功率175kW的2.0T发动机，峰值扭矩376N·m，匹配家传8AT变速箱，官方说百公里加速只要6.6s。
EVOS预计年内就会上市，目前预售价为22.78-26.08万元，这就有点悬了。毫无疑问，福特目前在中国市场越来越边缘化，曾经火爆的几款车型如今销量都大不如前，EVOS可谓承托着长安福特的重望。但超20万的定价，想力挽狂澜还是有点吃力，不知正式售价会否有所降低呢。
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