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宝马3系没现车,凭啥比奔驰C级卖的好?问就是优惠三万

2021年10月06日 17:53:01
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来源:路咖汽车

在人们的固有印象里,宝马奔驰这两个品牌通常分别代表着运动和豪华。对于很多追求操控感的购车者来说,比起成为“尊贵的梅赛德斯车主”,他们更希望能圆自己一个“蓝天白云梦”。而向来以操控著称的宝马3系,确实也是很多注重操控又希望购买一台豪华品牌中型轿车的朋友的首选对象。

不过在不久前,奔驰刚刚发布了自己全新一代的奔驰C级,而这款奔驰C级,确实从外观内饰、动力配置各方面都有着不俗的产品力,并且也吸引着一大批本来准备购买宝马3系的购车者开始考虑“投入梅赛德斯的怀抱”。在这样一个情况下,我们不由想看看,当面对奔驰C级咄咄逼人之时,宝马3系在终端市场上采取了怎样的防守之策,以及对于消费者来说,在这两台老对手之间应该如何选择。

宝马3系优惠两三万卖的不错,但没现车都要等

从目前的销售情况来看,作为一台售价三十万左右的豪华品牌轿车,宝马3系的销售情况还是不错的。上个月它卖出去一万六千多台,在BBA三家中是卖的最好的,比老对手奔驰C级奥迪A4L都要多一些。而在本品牌的车系中,它也属于一款中流砥柱的车型,在我们调查的北京宝马4S店中,上个月一共卖出了218台新车,其中就有56台宝马3系,占到总销量的25%。

而对于购买宝马3系的人来说,最喜欢买的配置是官方指导价34.69万元的2021款 改款二 325Li M运动套装,原因很简单,作为2.0T高功率长轴距版本的入门款车型,它的配置还是比较全面的,语音识别系统、车联网以及OTA升级这样的热门科技配置在这台车上基本上也都有搭载,而我们熟悉的座椅电动调节、座椅记忆、无钥匙进入等舒适性功能,这款车也都有配备。并且和标轴版比起来,加长之后的这款车可以拥有更好的空间表现,更适合家用。

至于为什么不买最低配的入门款车型,说实话,这款车2.0T低功率的最大马力只有156Ps,对于一款豪华品牌中型轿车来说,还是有那么一点点不够用。而在宝马3系卖出去的车中,卖的最好的颜色是白色、黑色这两个常规颜色以及宝马品牌很有代表性的蓝色。

下面就是大家最为关心的话题:现在购买宝马3系优惠如何。现在购买宝马3系依旧主要分为两种方式,全款买车和贷款买车。

全款买车,在指导价的基础上优惠28000万元,硬性的费用包括保险费用(12000元左右)、上牌费用(4500元左右)、购置税(27085元左右),总体算下来这款车的落地价格差不多需要362485元。

贷款买车,比全款买车多优惠2000元,但是需要缴纳6654.9元的金融服务费,整体算下来是比全款买车要高几千块的。按照首付30%来计算,加上一些硬性开支,这款车的上路费用差不多需要145309.9元,如果按照分期24/36期来计算,这款车的贷款年化利息为3.1%,其中24期每个月需要还9243元,36期每个月则需要还6162元,对于普通人来说,还是有一定的还款压力的。

详情可见下表:

所以如果你最近考虑在北京购买一台宝马3系的话,情况是这样的,目前卖的最好的是黑色/白色/蓝色的2021款 改款二 325Li M运动套装,官方指导价为34.69万元。但是现在是没有现车的,等车周期基本上需要45天以上,也就是小两个月。至于优惠这块,目前全款买车是优惠28000元,分期会多一点,优惠30000元,但是需要缴纳一个六千多块的金融服务费,所以整体算下来全款买车似乎会更划算一些,另外值得一说的是,如果是置换购车的话,是可以享受一个5年10万公里的保养套餐。

至于买宝马3系的大部分是哪些人,4S店的工作人员告诉我们,其实买宝马3系的基本上男女老少都有,比较看中品牌,经济实力还不错,并且这类人都比较在乎动力和操控,对空间也有一定的需求。

所以我们可以看出,比起之前专门针对热爱运动车型的年轻群体,现在的宝马3系受众面会变得更广了一些。

新款奔驰C级产品力确实不错,但宝马3系有优惠/全系2.0T

而回到我们最开始讨论的话题,宝马3系奔驰C级在当下这个时间节点,谁更有市场统治力一些。从车型上看,新款的奔驰C级确实在上市之后会对宝马3系产生不少的威胁,但如今宝马3系依旧还是稳稳的控制着细分市场的销量制高点,这究竟是一个什么情况?

来看一看改款之后的奔驰C级,用上奔驰S级同款内饰之后确实让新款的奔驰C级在外观内饰上领先对手了不少,并且从这款车的动力参数和驾驶体验上来说,新款奔驰C级确实也还是非常不错的。

宝马3系这边,基本上采用的还是这套用了很久的家族式设计风格的外观和内饰,但是整体的动力和操控感还是不错的,并且宝马3系全系都是2.0T的发动机,这点确实也是一部分购车者放弃搭载1.5T发动机的奔驰C级的原因,并且还有一点很重要的是,宝马3系目前有两三万块钱的优惠,而奔驰C级作为新上市车型,基本上是没有什么优惠的。

所以综合来看,放弃奔驰C级选择宝马3系的客户无外乎两个原因,一个是对奔驰C级搭载1.5T发动机这件事实在是无法接受,而转投2.0T发动机的宝马3系。二是奔驰C级价格实在坚挺,而有一定优惠的宝马3系买起来会更有性价比一些。

总结:

下面是这两款车购车之后的一些使用信息。

宝马3系的保养周期为10000公里保养一次,置换购车享受5年10万公里的保养套餐。小保养价格1128元,大保养价格3775元。

奔驰C级的保养周期为10000公里保养一次,小保养933元,中保养1717元,大保养2460元。

再就是这两款车的二手车残值表现。

车龄一年左右行驶2.7万公里的宝马3系 2020款 改款 325Li M运动套装,落地价38.89万元,目前二手车残值为31.1万元。

车龄一年左右行驶2.6万公里的奔驰C级 2020款 改款 C 260 运动版 ,落地价35.2万元,目前二手车残值为28.09万元。

不过这两款车都是比较新的车型,二手车残值参考价值不算太大。

整体来看,如果你在宝马3系奔驰C级中间纠结,要是你不是被奔驰C级新内饰迷的欲罢不能,宝马3系可能在当下这个时间节点是一个更值得入手的选择,虽然不如之前的优惠幅度那么大,但是两三万的优惠力度还是不错的。不过有一点不好的就是现在基本上都没有现车,等车的周期可能需要一个半月左右,这一点还是需要购车者自己考虑清楚了。

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