「韩系动向511」J.D power：售后服务满意排行，起亚与奔驰平分？
消费者洞察与市场研究机构J.D. Power（君迪）日前发布了《2021中国汽车售后服务满意度研究SM（CSI）》。
这项研究评测的是拥车期为13至48个月（1-4年期）的车主对过去12个月内在品牌授权经销店的服务经历的满意度。汽车售后服务满意度得分采用1,000分制。
考察的内容主要包含 6大类型，分别是服务预约、接待与诊断、服务设施、服务价值、服务质量和服务团队，以及对客户满意度的评价。
根据上面的评价标准，2021年中国售后满意度最高的品牌，主流汽车品牌中，起亚排名第一，广汽本田排名第二，吉利排名第三，广汽传祺排名第四，一汽马自达，长安马自达排名第五和第六。
主流汽车品牌的平均分是757分，WEY品牌表现一般，757分，上汽大众也是757分，斯柯达是759分，领克是759分。排名比较靠下的出现了两个自主高端品牌，领克和WEY，这说明自主高端品牌在用户服务上，似乎还有提升的空间。
榜单上除了主流汽车品牌的榜单以外，还有豪华汽车品牌的榜单。豪华品牌中排名前三的汽车品牌分别是奥迪，路虎，奔驰。而一直以服务好著称的 雷克萨斯品牌却没有出现在榜单上，令人意外。
自主品牌中，排名第一的是吉利，第二是传祺，第三是MG，第四是奇瑞，领克和WEY排名靠下。
根据J.D.Power的调查研究，对于总体情况，J.D.Power认为售后服务是在进步：2021年中国汽车行业整体售后服务满意度为759分，比2020年进步12分。
J.D.Power还指出，在今年的售后服务满意度调查之中，还发现了一些其他现象：拥车期越长，满意度越低：拥车一至二年车主的满意度为771分，拥车二至三年车主的满意度略低，为755分，而拥车三至四年的车主满意度则降至727分。这其实充分的说明了如今的汽车更新换代速度太快了。汽车越来越像是手机，拥有不几年就过时了。过时的车型用户肯定是不满意的。即使售后服务再好似乎也无济于事。
而且如今的汽车厂商都非常重视用户体验，所以新车型上市的时候，厂商也会针对用户进行售后上的“特殊照顾”，所以老车主自然是没有这样的待遇。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)