法拉利296GTB将于10月11日在中国首发 搭载2.9T插混动力系统
近日有消息称，法拉利296GTB将于3天后在中国首发，新车可看做是法拉利 F8 Tributo 和 F8 Spide的继任车型。新车外观采用了全新的设计理念，内饰采用了红黑双色设计，并采用了大量的皮革材质。动力上搭载了2.9T的V6引擎和电机组成的插混动力系统。据了解，新车预计将于年底正式交付。
外观方面，新车采用了全新的设计，前脸采用了扁平的造型设计，机舱盖中间的弧形线条十分有型，搭配两侧全新设计的车灯，整体造型十分犀利。车灯下方采用了贯穿式进气口，内部藏有刹车通风，冷却系统以及主动空气动力学装置，前包围还配有较小的黑色前铲，整体视觉效果极具冲击力。
车侧方面，新车整体造型优雅修长，车顶采用溜背式设计，后翼子板高高拱起，车门腰线平直顺滑，车门后方还配有进气口设计。车身下方还配有黑色的侧裙和大尺寸五辐式轮毂，运动感十足。
车尾部分，新车采用了透明的后窗设计，可以完整地看到V6引擎的全貌。此外，新车尾部采用了巧妙的空气动力学设计，保证车辆拥有下压力的同时，还不丢失车身整体的视觉效果。尾部下方采用了中置单出的排气布局，下包围还配备了夸张的熏黑式扩散器。
内饰方面，新车采用了红黑双色配色的设计，车内的中控台和配备的赛用桶式座椅等均采用皮革材质进行包裹，座椅还采用了红色缝线，进一步提升了新车的运动气息。配置方面，新车配有带拨片换挡的三辐式多功能平底方向盘，全液晶仪表盘，两侧还配备了日常功能操作的触摸式按键。新车的副驾驶还配有一款小屏幕，可以看到车辆的档位和时速等信息。
动力方面，新车搭载2.9T的V6引擎和电机组成的插混系统，最大功率为619kW，峰值扭矩为730N·m，匹配8速双离合变速箱。新车0-100km/h加速时间为2.9秒，最高时速为330km/h。
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