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近日我们从相关渠道获悉，福特EVOS车型将在今年11月份正式上市（上市发布会或定于11月8日）。该车已经在9月26日开启预售，全系搭载EcoBoost 2.0T发动机和8AT变速器，推出风尚版、运动版、ST-Line套件版以及首发限量版四种车款可选，预售价为22.78-26.08元。

福特EVOS是长安福特最新推出的中型跨界SUV车型，主要针对中国市场，整车外部轮廓看起来像是拉高了的四门轿跑车，看起来比传统SUV更显运动。而这种车身样式其实我们在最早在宝马X6上也见到过，往近了说，雪铁龙刚刚推出的凡尔赛C5 X也是这种风格（小一点）。

尺寸方面，这台车的长/宽/高达到了4920/1920/1600mm，轴距为2945mm，正儿八经的中型SUV尺寸数据，车长/轴距甚至比锐界（七座SUV）都长。不同的是，EVOS座舱内部为五座布局，后排空间和后备箱空间均有上佳表现，从这一点来看，这台车主要瞄准的是本田冠道、途观X等车型。

配色方面，新车将提供新月白、暗夜黑、极光蓝、天际红、曜日白、苍穹灰六种车身颜色选择。此外，20英寸黑色轮毂、255/45 R20马牌轮胎、橙色卡钳、隐藏式门把手以及贯穿式尾灯也为其加分不少。

EVOS是长安福特FNV智能互联全网架构的产物，主要体验在数字化座舱方面，坐进车内首先映入眼帘的就是的12.3英寸液晶仪表+27英寸4K中控屏，长度达到1.1米，无论按键基本全部都集中在了方向盘上，连空调控制也取消了按键模块，可通过语言识别或触屏操作。

驾驶辅助部分，包括TSR智能交通识别系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别）、FCW防碰撞预警、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警、LWCA变道预警及辅助、DAS疲劳驾驶预警、盲区监测系统（带后方交通报警功能）等功能均有应用，Co-Pilot360智行驾驶辅助系统让智能驾控同样拉满。

动力方面依旧是福特EcoBoost 2.0T直列四缸发动机，最大功率238马力（175千瓦），最大扭矩376牛·米，与之匹配的是横置8AT变速器。按照官方给出的数据，整车综合工况油耗7.5L/100km。

跨界风格的SUV有很多，宝马X系列（偶数）、大众系的X系列、奥迪Sportback系列、本田冠道/UR-V都一点这个味道，程度不一样而已，相比千篇一律的主流SUV产品这种车回头率确实更高。福特EVOS也是这个思路，但其相比上面几位在SUV基础上魔改不同，数字化座舱、智能驾驶辅助等各个细节上都体现出厂商对这类车型的最新理解，简直是同行中的一股清流。