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一箱油跑1000km,外观靓,配置高,奕炫MAX混动版还不让你满意?

2021年10月09日 18:24:06
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目前的汽车市场中,消费者对于车辆的要求越来越高,特别是外观、空间、配置、动力等,都是消费者非常关注的。而最近几年,国产品牌在车型产品力方面也是有了长足的发展,拿今天我们要聊的车型奕炫MAX混动版来说,就是一款有着不错综合实力的车型。

评测车型:东风风神奕炫MAX 2021款 超能型爸·混动版 厂商指导价11.99万元

一箱油跑1000km,外观靓,配置高,奕炫MAX混动版还不让你满意?

一、外观

在这个讲究“眼缘”的年代,一副漂亮的外表无疑能够吸引人们的注意。奕炫MAX混动版作为一台定位“赛道级宽体家轿”的车型,在设计上采用了赛道风暴美学的风格。

车头的设计大气、运动,很符合那些年轻车友的喜好。纺锤形的中网面积很大,并且配合鳞片状的进气格栅,体现了非常运动的风格。混动版车型,车头还加入了彩色的饰条,看起来更有活力。大灯的造型犀利,同时配置了远/近光LED大灯和LED的日行灯,支持大灯高度调节和延时关闭功能。

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车身侧面的造型则颇具运动感。双腰线的设计增加了车身的动感色彩,同时溜背式的车尾也提升了车辆的运动风格。

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奕炫MAX混动版搭配了215/50 R17英寸轮胎,多条幅式的轮毂造型也非常时尚。

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车辆尾部则延续了车头的设计风格,贯穿式的尾灯,立体感十足的线条都让这台车看上去非常漂亮。

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车身尺寸:长×宽×高 轴距:

4797×1870×1475mm 2770mm

二、动力

动力系统也是奕炫MAX混动版车型的一大亮点。车型采用了MHD混合动力系统,由一台1.5T马赫系列发动机和一台永磁同步电机组成。其中发动机在5200转爆发出最大120kW功率,在1500-4200转爆发出最大230牛·米扭矩。电动机则采用了前置布局的单电机,最大功率130kW,最大扭矩300牛·米,电池类型则是三元锂电池。

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在E-CVT无级变速箱的配合下,奕炫MAX混动版车型的百公里综合油耗只有4.3L,即便是长途出行,也完全无惧油耗压力。而且结合车辆搭载的52L的油箱容积,一满箱油跑个1000km不在话下。对于普通的家庭用户来说,后期的燃油费用不再纠结。

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三、内饰与配置

来到车内,奕炫MAX混动版的内饰设计与配置相信也能够让人满意。

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首先12.3英吋的全液晶仪表盘显示效果细腻,并且配合多功能方向盘,能够按照驾驶者的喜好调节显示风格。

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10.25英吋的中控屏采用了Windlink6.0人工智能车机系统,支持HiCar手机互联系统、蓝牙电话、卫星导航、车联网和OTA升级功能。

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贯穿式的出风口提升了内饰的高级感,4D智能柔风系统通过电动出风口控制,让车内的舒适性更好。

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内饰的用料保持了较高的水准,中控台覆盖了大面积软性材质,同时提供了丰富的储物空间,手机、钱包等随时物品都能够方便地放置。

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四、空间

作为一台混动车型,奕炫MAX混动版的空间表现与燃油版车型一致,得益于2770mm的轴距,有着不错的空间体验。

前排身高1.8米的乘客乘坐时,头部还有一拳左右的空间,保持前排座椅不动,乘客再进入到后排,腿部有两拳的空间。

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座椅则采用了皮革材质包裹,坐垫的填充物厚实,同时支撑性也比较到位。并且后排的地台高度很小,同时乘坐三人的话中间乘客的舒适性也能够保证。

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可开启式的全景天窗则让车内显得更加通透。

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总结:

从奕炫MAX混动版的整体表现来看,作为一台定价11.99万元的国产车来说已经比较全面了。外观设计大气、运动,符合年轻消费者的喜好,而混动系统的加持让后期使用成本降低,加上全面的配置和舒适的空间,对于家用车消费者来说,这样的表现还不能满意吗?

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