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之前觉得领克09卖贵了？其实领克自己心里有数，看看这预售订单量，能被称为“国货之光”了吧？

昨天吉利官方发布消息显示，领克09预售首日便收获6597台订单，这样的成绩对于一款售价在30万元左右的国产车来说，堪称惊艳。

我们也绝不会用“钱多人傻”来形容这一现象，而是会感到自豪，因为至少从目前来看，领克09预售火爆，能在一定程度上反映出国产车向高端市场冲击之路再上一个台阶。当然，这里指的是在燃油车领域，而非新能源车。

因为在新能源领域，我们已经有蔚来和理想等品牌成功实现了“弯道超车”，但在燃油车这条“直道”上，自主品牌的向上之路就没有那么一帆风顺了。好在我们保有艰苦奋斗的精神，经过不懈的努力，自主品牌取得了长足进步，也在逐渐缩短与国际品牌之间的差距。

越来越多的自主好车，也逐渐扭转了国人的消费观念。以前大家都觉得买自主车型没面子，其实不是我们不想支持自己国家的品牌，而是彼时的自主产品着实不太给力。如今时代不同了，很多国产车已经能让消费者放心购买。

但与此同时，我们也不能被冲昏头脑，因为向上之路依然任重而道远，绝大多数国产车目前只是活跃在20万元以下的区间，目前售价在20万以上还能卖得不错的车，可以说为数不多。

而领克09一上来就几乎直接跨过20万这道坎，直接站上了30万元区间，不得不说非常大胆。领克09的预售价为27万-37.5万元，其中三款轻混车型应该是主销车型，预售价区间为27万-32.5万元。

这个价格区间，和汉兰达、锐界、途昂、揽境、昂科旗等一众合资强手基本上处于同一水平，领克09和它们之间就是硬碰硬的架势。之前发布预售价之后，不少人还觉得卖贵了，为领克旗舰SUV的前景表示担忧。而领克用如此优秀的预售订单量，告诉大家不必担心，我心里有数。

虽然国民收入提高了，但汽车对于大多数人来说依然是大件商品，买之前是要经过深思熟虑 的，在预售阶段就能让这么多消费者心甘情愿地掏钱，一定要有着极为过硬的产品力。我想领克09最大的吸引力，应该就是SPA平台了。

现在造车都讲究个出身，每个品牌都在大力宣传自己的平台和架构，好像一辆新车不是出自先进的平台，就不好意思跟人打招呼。SPA平台是沃尔沃的高端平台，众所周知，沃尔沃的SUV家族“老大哥”XC90就是出自这一平台。

从车身尺寸来看，领克09与XC90的轴距完全一致，这就给我们带来了很多想象的空间，把09当作一台领克版的XC90，好像也未尝不可。同时领克09在豪华感的营造上做得也不错，这几年来，品牌也得到了广泛的认可，因此受到大家的追捧，也就顺理成章了。毕竟出自传统豪华品牌的高端平台，出身上就比同价位车型更有优势。

当然了，车无完车，领克09在产品力上也存有隐忧，就是它的空间。多数试驾过的媒体都表示领克09的空间表现，与其体量不太相符，这也许会成为不少消费者放弃它的原因。因为花30万买中大型SUV的消费者，很多都是冲着大空间去的，如果这方面不能让人满意，那它的未来之路恐怕会有些崎岖，不知领克09只是红极一时，还是会细水长流下去，只能让时间和市场来给出答案了。

总结

所以说领克09是一个矛盾体，出身高贵，内外设计高级感非常出色，配置也相当丰富，就是空间不够大。所以给手握30多万，想买中大型SUV的朋友一个建议，如果您对高级感的需求大于空间，那领克09就是不二之选；如果您的要求正好相反，那就需要慎重考虑一下了。