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一转眼2021年已经来到了秋天，不知道屏幕前的你有没有在国庆小长假期间被朋友圈里各式各样的自驾游勾起买车的想法呢？今天，邦老师就为大家整理了多款即将在年内上市的新能源车型，不仅覆盖了微型车、轿车到SUV、MPV各种车型，价格也是从3万块到百万级全都有！赶紧看看吧~

奇瑞QQ冰激淋

预计上市时间：今年11月内

在今年成都上，奇瑞QQ冰激淋一亮相就吸引了众多关注。除了有着奇瑞QQ这个响当当的名字外，奇瑞QQ冰激淋的出现显然是受到了『国民电动神车』宏光MINIEV的启发。

从车身尺寸来看，新车的长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm。续航方面，新车提供120公里和170公里两种续航，电池自然也是这个价位常见的载磷酸铁锂电池。

目前，新车已经确定将会在今年11月正式上市，而价格预计也会和宏光MINIEV非常接近！不知道届时你们更喜欢宏光MINIEV还是奇瑞QQ冰激淋呢？

上汽大众ID.3

预计上市时间：11月30日前

在南北大众先后推出了ID.4系列和ID.6系列之后，如今ID.3终于也要和我们见面了。有意思的是，这次ID.3将会成为上汽大众的独占车型，而不是沿用之前的双车战略。

新车的外观非常的简洁，粗壮的C柱颇有几分高尔夫的神韵。尺寸方面，新车的长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。得益于短车头、短前悬的设计，新车的车内空间反而比高尔夫要更为实用。

动力方面，新车依然采用后置后驱的布局，其电机的最大功率为125kW，峰值扭矩可达310N·m。电池采用了57.3kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为430km。据悉，新车的指导价将不会超过20万元，这样的价格不知道能不能让你心动呢？

（进口）宝马i4&iX

预计上市时间：今年年底之前

近日，宝马的i4和iX的展车已经陆续抵达经销商处，这也意味着宝马iX3终于不用再『孤军奋战』了。

从造型来看，i4显然是基于现款宝马4系改进而来，而iX的造型可谓是颇具开创性，许多全新的设计元素都是头一回出现。尺寸方面，iX整体与现款宝马X5较为接近，车长与轴距还略有优势。当然，无框车门以及碳纤维车架也都是首次出现在宝马X系列车型上。

动力方面，i4未来的主销车型将会采用一台最大功率340马力的电机，配合80.7kWh的电池可以带来5.7秒的零百加速以及590公里的续航。而iX除了全系标配四驱外，还会根据性能以及电池容量的不同提供xDrive40和50两种版本，其最长续航可达630公里。

值得关注的是，即将于年内上市的i4和iX或将采用进口的方式引入。之后，随着大东工厂的进一步改进扩建，预计将为iX提供1.6万辆的年产能。这对于想要购买宝马i系列电动车的用户无疑是个好消息。

WEY摩卡新能源

预计上市时间：今年年底之前

在推出了首款采用「柠檬混动DHT」平台的车型玛奇朵之后，WEY的旗舰SUV车型摩卡如今也推出了新能源版车型。相较于玛奇朵的HEV方案，摩卡新能源此次采用的则是PHEV方案。

外观方面，新车保持了燃油版车型大气简洁的造型设计，并没有因为新能源的身份而增加过多新元素。不过在动力方面，得益于2.0T发动机+电机组成的混动系统，新车的零百加速时间仅需5秒。同时，新车的纯电续航可以达到150公里，这在目前的PHEV车型中并不常见。

新车此前已经在今年9月的慕尼黑车展进行了首次亮相，预计将会在年内正式在国内上市。同时，新车还有望在今年底开始在海外接受预定，2022年上半年首批陆续交付。参考目前摩卡燃油版车型17.58-21.88万元的指导价，你们认为摩卡新能源的定价会是多少呢？

广汽丰田 赛那

预计上市时间：今年11月初

在新能源市场中，MPV的占比并不大，尤其是采用HEV技术的就更寥寥无几了。不过随着全新一代赛那即将国产上市，未来我们在选购MPV时又有了新的选择。

新车基于丰田最新的TNGA架构打造，接近5.2米的车长，超过3米的轴距，在MPV中也是数一数二的大块头。动力方面，新车将会采用我们熟悉的THS混动系统，其中2.5L自然吸气发动机最高热效率达到41%，并且可以使用92号汽油。

目前，新车已经公布了其6款车型的预售价。入门车型32万起步，顶配的铂金版为42万，并且还提供了一款福祉版车型。丰田官方表示，新车将会在11月初正式上市，并且采用线上下单、一人一车的模式，避免出现部分经销商加价提车的情况。

点评

可以看到，如今无论是国产、合资还是进口车型，朝着新能源方向转型已然是大趋所势。作为消费者的我们，如今在买车的时候也有了更多的选择。不知道以上这几款即将在年内上市的新车，有没有哪款符合你的心头好呢？