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大胆，还是稳妥？

10月9日，广汽本田新款正式发布。新车共推出9款车型，其中5款纯燃油版动力，4款锐·混动版，售价区间为16.98-25.98万元。当然，少不了一系列的附属购车优待政策。

通过适当的年度改款来提升车型产品力，早已屡见不鲜了。但雅阁作为一款市场重磅车型，我们绝对不能忽视——其的每一处改变或是变化程度，对整个汽车行业的影响。

销量是不会说谎的。从2020年总销量来看，雅阁成为了中型车销量榜首，全年销量达到21万辆。来到今年，雅阁销量依然突飞猛进，1-8月销量就超过11万辆。如此成绩意味着，哪怕放在整个轿车销量榜，雅阁作为一款B级车的成绩都是名列前茅。而且其中的混合动力也占了核心一部分。

（数据来源网络）

若是近期销量仍不够说服力。早在2007年国产以来，雅阁便直接迈进了万辆甚至两万辆俱乐部。种种数据，足以表明广汽本田雅阁的口碑、地位。

那改变方向与改变幅度的重要性何在？事实上关于热销车，这从来都是令人关注的话题。最明显一个——选择大胆创新还是细步求稳？口碑能成就但也会拖累，特别是对于整个品牌如此重要的车型。大胆创新，或许能引领新的市场风向，但也需要忌惮伴随而来的各种风险与尝试；“稳”字当头，能够短时间内保持口碑与销量，但长远来看也容易落后于风口。

不过，当谈到掀起一番风口，销量庞大者，往往更能够胜任其中。大胆还是稳妥？考验的，只是厂商的见识与胆量。

当翻查到雅阁历年来的发展会发现一个现象。其从来都是乐于创新的一员。我依然记得，2018年我参加雅阁锐·混动的试驾时，我的第一印象就是，其颠覆了我对一款雅阁的所有印象。其有着极其张扬的外观设计，有着如欧洲车一般的底盘调校，有着丝般顺滑的动力衔接...于是乎，我成为了雅阁锐·混动的车主。

不得不说，在彼时的年轻化浪潮中，这一代雅阁，确实冲到了第一阵列。而且从销量就能看到，其对整个市场的影响力与号召力。

所以如此新款雅阁的上市，我依然是抱着丰厚的期待，不仅因为我作为雅阁锐·混动的车主，更源自雅阁的大胆与号召力。

变化不大，但都挺重要

说了这么多，新款雅阁到底变在哪？一方面当然是售价，其起售价直接下调了一万元。而另一方面，就在于细节产品力的调整。

第一个在于外观设计。这点无疑是最容易发觉的核心变化。在整体体态上，新款雅阁并没有太大调整，矫健的溜背式姿态仍然是张扬、运动的。而调整主要是细节设计。譬如前格栅的亮光镀铬饰条改成熏黑形式，更显质感；轮毂改为双色的多辐条，运动感更加强烈；譬如前后包围、车身标识以及后尾翼都更为运动。颇有几分原厂自带改装套件的既视感。

此外在配色上，新款雅阁也是下了心思的。极速绯红配色会比此前的红色更加鲜艳、跳脱；极夜流银配色是在原本的深灰色基础上融合了深蓝色色调。简言之，这次雅阁的配色调整，都不再是传统配色了，前所未有的打造年轻感。

若是放在十年前，我们绝对想象不到雅阁会变成这种姿态。但我相信，这会是广大年轻人都喜闻乐见的变化。

第二个为智能化。新款雅阁的智能化提升是一个重点。其中控台屏幕尺寸提升到10.25英寸，实体按键进一步减少，最关键的是还加持了本田最新的Honda CONNECT 3.0系统。在以往我们常会说日系车的车机是最保守的，那如此调整就大大改变了大家的刻板观念了。

例如全新语音系统，让你仅需一句“你好，本田”，就能唤醒车机语音，然后就可以语音设置导航、天气查询、通话等操作；再例如手机远程控制，不论身处何处，用户只需一台手机就能看到车辆状态、远程开关车锁、启动空调、导航发送、紧急救援等操作。

而且车机界面也终于不再像功能机一般了，这点提升对我这位老款车主而言实在特别有感。

第三个，则是在于动力系统。当然了，动力系统调整并非动力发生变化，其依然是纯燃油版与第三代i-MMD混动系统打配合。但这次雅阁直接去除了230T动力，换言之，哪怕是选择纯燃油车的最低配，也都是260T的高功率动力了，这波操作就是“加量不加价”的重拳一击。

此外，据广汽本田表示，新款雅阁的混合动力也是重新调校的，出力特性、行驶品质以及燃油经济性都会更加突出。事实上从我体验来看，老款雅阁锐·混动的体验已经是足够突出了，不论燃油经济性还是平顺性。但这一番提升，仍然令我倍感羡慕。

雅阁的诚意，才最具冲击力

所以总结来看新款雅阁的变化之处，虽然都不是大幅度的变化，但却恰好都是年轻消费者、特别是我这种的老款车型最为关心、羡慕的地方。不可否认，看到新款雅阁的颜值、智能配置、动力系统，我酸了......

当然了，看待新款雅阁的市场前景，我们仍需客观来看。

第一个是层面产品力。这点，我认为根本是无需担心的。均衡、全面的产品力表现从都是雅阁这款车的口碑所在，不论是大换代还是年度改款，雅阁在大胆行事之余，又绝对不会犯错误。所以新款雅阁的实力，依然是市场中的第一梯队。其外观依然是年轻、动感的；空间仍然宽敞、实用；制造品质继续保持在高水准；而三大件的可靠性，更是毋庸置疑。

而且在此基础上，新款雅阁还作出了多方面调整，包括上述的设计、配置以及动力。简单来说，就是新款雅阁年轻得更加彻底，以往那种商务中庸性格，进一步剔除。

第二个层面，便是售价。事实上，除去起售车型以外，新款雅阁的售价变化并不大，但要知道，在此基础上，是其动力、配置的全方位升维。单是一个全系260T高功率动力，就足以让市场其他竞品多加留意。

因此在市场前景的结论上，新款雅阁呈现出的，真的就只有“强者更强”。