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国产宝马X5L现身！迎合国人加长，有望降到60万

2021年10月12日 18:12:17

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来源：谈车工坊

包括MINI在内，宝马今年度在中国市场拿下了669637辆新车，超过奔驰的59万辆，虽然奥迪仍未公布最新数据，但不出意外的话冠军被宝马收入囊中的机率很大。而且从具体车型来看，3系、X3这两款车在前8个月的总销量都位列各自细分级别的第一名，颇受消费者的喜爱。宝马依然在不断完善自己的产品布局，此前早有消息称X5将在明年实现国产化上市。近日关于该车的更多信息也被曝光。

国产后的宝马X5具体长什么样目前仍不清楚，大概率上跟进口版本不会有太大差异，双肾格栅、扁平化的尾灯这些应该都不会缺失。值得注意的点是，宝马X5国产后将会迎合国内消费者喜好进行拉长，虽然具体参数没有流出，但可以从路测车车窗比例看出一些端倪。现款进口版本的轴距为2975mm，国产后估计会突破到3米以上，空间将不再是X5的短板。

虽然X3国产时并没有进行加长依然拿到了不错的销量，但对于这个级别的潜在消费者而言，原汁原味的操控性以及高度驾驶乐趣可能是吸引到他们的一点，而中大型SUV级别的用户可能更在意的是内部空间舒适性以及豪华感，所以对X5进行加长的策略确实会适合国情。

宝马X5加长之后也会改名为X5L，核心动力应该会继续使用2.0T涡轮增压发动机，并提供48V轻混系统，3.0T版本是否会继续搭载还需等后续消息才能知晓。

宝马对X5L的未来信心十足，厂家已经为其规划了12万的年产能，这也意味着未来宝马X5L的销量目标将建立在1万辆左右，对于一辆中大型SUV而言这并不是一个轻易实现的数字。

在豪华级中大型SUV市场，率先国产的凯迪拉克XT6在前8个月销量为2.5万辆，林肯飞行家也只有8896辆，而合资品牌车型大众途昂今年前8个月销量也仅为3.7万辆。不过不可小瞧宝马X5的走量能力，目前以进口方式销售的它，起步价高达近70万，今年前8个月也卖出了3.2万辆，几乎赶上途昂了。有消息称，按照宝马的定价策略，国产后的X5L售价有望降到60万左右，不知道对于这个价格，各位怎么看？