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市场是考验产品标准最好的检验官。一辆实力出众的车型，必然是能获得消费者的高度认可。

从1976年诞生至今，雅阁历经45年不断发展、不断用最新的技术去重新定义轿车的标准。截至目前，其全球累计销量超2200万辆，国内累计销量超280万辆，还荣获了2019年、2020年国内B级车年度销冠，这就是其深受消费者喜爱的最好佐证。

因此，雅阁每一次改款换代都是非常引人注目的。

10月9日，广汽本田全新雅阁正式上市，新车共推出9个版本车型，官方指导价为16.98万-25.98万元。作为第十代中期改款车型，全新雅阁也是亮点十足。其中，全新升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统的加入，无疑让新车的综合实力得到了全面提升。

由于新增舒享版车型，起售价相较此前直接降低了1万元，且整体配置均有了不同程度的升级。这种加量不加价的操作，很可能在B级车市场掀起一波狂澜。接下来，我们就对全新雅阁的产品力一探究竟。

细节拉满，更具诱惑力

汽车圈素来流传着“得B级车者得天下”的说法，B级车市场自古以来都是兵家必争之地，谁更注重细节无疑是能先拔头筹。由于十代雅阁整体的设计本来就广受消费者的好评，这次中期改款，变化主要集中体现在细节上的升级。

为了更迎合年轻人对极致动感追求，全新雅阁新增极速绯红、极夜流银的全新外观色。而幻夜运动套件更包括了镀黑三横杠格栅、18英寸新款轮毂、黑色涂装的外后视镜、黑后扰流板等凸显运动气场的设计元素，搭配熏黑效果LED大灯和雾灯，整车无处不散发着浓厚的运动气息。

内饰方面，相比老款车型全新雅阁进一步减少了机械按键与旋钮，整体氛围更具科技感。另外，配色上也新增了全新红色动感内饰，带来更强的视觉冲击。更主流的无线充电、锁车自动折叠后视镜等配置的加入，也大大方便了日常用车的便利性。

全新雅阁取消了原来的230 TURBO低功率版本车型，燃油版全系均为1.5T高功率发动机，且起售价相较老款车型直接降低了1万元。更强的动力体验、更丰富的配置享受，这种“加量不加价”的操作非常有诚意。

智能化，同级上流水准

这次全新雅阁最大的变化和升级，无疑就是智能车机系统了。以往，合资品牌在智能互联这一块的表现是要弱于自主品牌的，而Honda CONNECT 3.0智导互联的出现，有望打破这一尴尬局面，为合资B级车领域树立起“智能标杆”。

在Honda CONNECT 3.0智导互联系统的赋能下，全新雅阁很好地实现了语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能。识别率较高的“语音助手”轻松解锁各项车机功能，更多的操作只需要动动口。而通过唤醒内置的天猫精灵，甚至还可以实现对智能家电的远程控制，让出行与日常生活无缝衔接。

另外，手机远程控制功能的加入，更是让用户的用车便利性大幅度提高。通过“广汽本田APP”，用户可以实现对车辆的远程开关门锁、远程启动空调等操作，人机交互体验在合资阵营中算得上是上等水平，先进且实用。

在Honda CONNECT 3.0智导互联的赋能下，全新雅阁的智能人机交互表现，足以在合资阵营中建立起压倒性领先优势。再加上此前在驾驶性能和燃油经济性方面取得的优势，“本田旗舰轿车”的实力再提升，标杆地位再夯实。

无论对于雅阁本身、广汽本田品牌抑或是合资B级车阵营来说，Honda CONNECT 3.0智导互联的出现都是意义非凡的。

用户为中心，唤起新生代共鸣

除了强大的产品力之外，广汽本田还真正将“用户为中心”落到实处，为用户提供完善的服务保障以及年轻化营销策略，实现与消费者更近距离的情感沟通。

新车发布会现场，广汽本田副总经理兼销售本部部长郑恒，更多地从消费者的维度去谈及全新雅阁的演变，探讨对未来消费趋势和需求的洞察。活动尾声，数位全新雅阁准车主与领导、嘉宾一同上台，共同庆祝全新雅阁的上市，体现了品牌对消费者高度重视的态度。

另外，为了回馈广大用户支持，全新雅阁燃油版车型可享“三年或十万公里”的保修政策；而混动车型在此基础上还可享受动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策，充分解决了消费者的后顾之忧。

高品质的产品、完善的售后保障以及年轻化营销策略多管齐下，钟叔驾道相信，这就是众多年轻消费者选择雅阁的原因。

钟述

全新雅阁外观内饰的变化并不大，配置上有针对性地升级调整，更贴近现阶段用户的用车习惯。尤其是智能互联方面的升级，可以说很好地补齐了合资品牌过去存在的短板，综合实力得到进一步的提升，也为合资B级车树立了一个良好的榜样。全新雅阁是否能继续捍卫B级车年度销冠的宝座，相信市场会给出一个满意的答复。