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近日，起亚官方发布了新款Forte的官图，这款车对于国内用户算是熟悉的陌生人，为什么这么说呢？因为在国内车尾悬挂“Forte”标识的是起亚福瑞迪，但在海外，Forte这款车对应国内的车是起亚K3，这与大众Jetta、一汽-大众捷达、一汽-大众速腾三者的关系类似。好了，闲话不多说，下面我们就通过官图来看看新款Forte究竟都有哪些改变。

●外观：换装最新家族式设计

外观方面，新车换装起亚最新的家族式设计，虎啸式中网变得纤细了很多，和前大灯融合在一起，保险杠下进气口面积变得更大了，同时雾灯区域也经过了重新设计，官图所展示的GT-Line版两边还带有红色装饰作为点缀，运动气息非常浓郁。

侧面样式变化不大，但细节上做出了调整，最明显的是车窗周围的银色装饰改为了全黑设计，整体性有所增强。另外，虽然官图无法展现轮圈的样式，但官方透露，新车将配备全新样式的16寸与17寸的轮圈。

相比变化很大的车头，新车的尾部的改变就要小很多了，整体样式基本沿用老款的设计，主要变化有两点，首先是尾灯灯组经过了重新设计，全新的LED灯带设计非常漂亮，再就是后保险杠的样式变得更加运动了，细节上也带有红色装饰作为点缀，与车头形成了很好的呼应。

　●内饰：换装全新设计的10.25英寸大屏

新车的内饰基本延续了老款的设计，科技感很足，中、低配车型配备的是8英寸的中控屏，而高配车型换装全新设计的10.25英寸大屏，功能上支持CarPlay和Android Auto，而中、低配液晶仪表盘的尺寸也由3.5英寸提升至4.2英寸，高配车型依然是7英寸。这里需要注意的是，国内现款K3全系标配的都是10.25英寸的大屏，这新款怎么还减配了？另外，韩国本土的全新车型高配配备的是10.25英寸的全数字化仪表，从这也能看出，韩国人是比较“抠门”的，最好的东西总是藏着掖着。

其它配置上，新车配备了电子驻车制动器（带自动保持功能）、提供远程启动的智能钥匙、后排USB接口，安全配置上，新车带有6个标准的智能安全辅助驾驶系统，并可选装其它更多的安全辅助系统（最多15个），包括公路驾驶辅助、安全出口警告、智能巡航控制等。不用说，韩国本土这些选装的配置在高配车型上肯定是标配。

动力方面，新车将采用2.0L自然吸气与1.6T涡轮增压两款汽油发动机，最大功率分别为149Ps与204Ps，与之匹配的是7速双离合变速箱。需要注意的是，国内的现款K3配备的是1.5L与1.4T两款发动机，未来引入国内的最新款是沿用现款的发动机，还是会与海外版保持一致就不得而知了。

　●全文总结

通过本文可以看出，虽然2022款Forte只是改款车型，但变化还是很明显的，特别是外观采用起亚最新的家族式设计，颜值变得更高了，但内饰变化不大，只是液晶仪表盘的尺寸增大了，中、低配的中控屏尺寸减小了，高配换装全新样式的中控屏等，总体来看，算是减配了，但这是海外版车型，引入国内不知道会不会做出相应调整。另外，2.0L与1.6T的动力总成来到国内大概率也会缩水，因为一款A级车在国内不会用那么大的排量。总体来说，新款K3的外形没话说，同级别也就同集团的伊兰特可以与之“一战”，其它如轩逸、卡罗拉等都没有它好看，但内部部分配置减配就有些说不过去了，未来国产后如果没有调整的话，大概率还是月销量1000多台的水平，毕竟现在的国人没有几年前那么好“忽悠”了，大家觉得呢？