随着汽车产业加速转向电动化,大众越来越感受到危机。日前,据媒体援引知情人士报道,大众汽车正考虑削减三万员工,以提升在电动化转型中与特斯拉和中国企业等竞争对手的竞争力。
据知情人士称,大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯曾在9月份的监事会会议上表示,在德国市场上,来自美国电动汽车制造商特斯拉等外来者的竞争促使公司加快转型。
迪斯同时表达了大众目前在成本方面高于竞争对手的担忧,“如果大众汽车电动化转型过慢,可能会导致3万名员工失业。”
对于这一消息,面对媒体求证,大众发言人表示不会就迪斯是否发表上述言论进行置评,同时否认了大众在这一过程中具体计算了可能失去的工作岗位。但据路透社报道,有其他两名与会者证实了迪斯的发言。
尽管官方未公布是否有潜在的裁员计划,但大众方面承认当前大众的确需要提升自身竞争力。大众发言人迈克尔·曼斯克表示:“毫无疑问,面对新的市场进入者,我们必须解决沃尔夫斯堡工厂的竞争力问题。”
据了解,特斯拉在建的格林海德工厂计划每年生产50万辆汽车,拟招聘12000名员工。而大众旗下产能最大的工厂沃尔夫斯堡工厂年产能为80万辆,拥有超过5万名员工。2020年底,迪斯曾表示将对这家工厂进行升级,以提高生产效率,并使其具备纯电汽车生产能力。
事实上,沃尔夫斯堡工厂今年的形势十分严峻,由于芯片短缺,可能面临历史最低的生产数字,甚至比2020年因疫情大流行而降低的产量更低。
目前,大众正在加速推进电气化转型,按照此前规划,到2030年,纯电动车型的销量份额预计将上升到50%,还将在欧洲新建6座大型电池工厂。在与对手特斯拉的竞争方面,大众计划到2025年超越特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价