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刚刚过去的9月份里，吉利帝豪又风光了一把，杀出重围超越英朗等合资热销车型登上轿车销量榜第6位，再次成为自主品牌轿车的骄傲，其中，第4代帝豪功不可没。作为吉利汽车基于BMA架构打造的第一款轿车，第4代帝豪已经在产品力上全面提升，而BMA架构第二款轿车帝豪L也迎来了正式发布，作为帝豪家族的高端旗舰产品，帝豪L的再进化又在哪方面呢？为此，波帆在海南对帝豪L进行了静态实拍，发现帝豪L的“L”真有点东西！

我们常说的“L”，一般指车身轴距加长，通过加长车身尺寸达到更大空间，而帝豪L的“L”可不简单，它代表着“Larger”（更大空间）、“Leading”（更强科技）、“Luxury”（更高档次）三大品质精髓，使帝豪L这款新产品在同级别中实现造型、智能、安全、品质等全方位领先，树立起A级家轿市场的新标杆。

首先来看帝豪L的外观。

吉利品牌集成用户共创idea，基于“宇宙回响”设计哲学衍生，采纳众多用户的建议和思考后，创造了“能量风暴”新设计风格。能量风暴”新设计风格以“能量场”为设计核心。从“水滴涟漪”到“能量爆发”，呈现“能量场传承与迭代”的过程，以及设计师对宇宙能量形态变化的思考与探索。

帝豪L就是吉利首款基于“能量风暴”新设计风格打造的全新轿车。帝豪L巧妙融合五千年中国文化精髓与现代科技能量元素，以“能量风暴”新设计风格，给用户带来全新视觉体验：既展现出“中国文化”在当代工业设计中的惊艳效果，又包含着中国走向富强、全民族向上突破的美好寓意和磅礴能量，致力打造当前最迎合年轻消费者期待、最符合年轻消费者审美的“中国能量”。

能量矩阵前格栅的灵感来源于敦煌熔盐塔式光热电站中的科技能量。以车标为中心呈放射状发散，如同光热电站上万面定日镜组成的镜阵，不断向外扩散无边能量，呈现突破边界、能量爆发的视觉效果。

帝豪L采用了同级独有的钻石切割工艺，整个格栅菱形钻石光面多达3000多个，并且是前格栅采用ASA+金属粉材质的首款车型，展现出更高的质感。

和特色格栅搭配的，是能量光柱前大灯。12颗LED光源形如集热塔一般，聚集光之能量，开启后散发出耀眼光芒；三段式射线示宽灯，层层递进，彰显不凡气势，辨识度极高。

带“L”的车型，从侧面上看，车身显然是更加的修长。而帝豪L不仅仅是尺寸的增加，侧面纵横天地高腰线的设计更加显眼。用硬朗切线于车身黄金分割点勾勒出充满力量感的型面，宛如旭日升腾时能量汇聚、地平线隐现带来的生机与活力，富有肌肉感的线条展现出力与美的绝妙融合。

来到尾部，帝豪L采用飞天飘带贯穿式尾灯，同级独有的258颗LED光源闪烁共振，如同深邃夜空无数繁星组成的光带（奥迪A4 94颗、奔驰C 66颗、宝马1系 54颗），带来媲美“灯厂”的高级视觉效果。

进入到车内，丹青蓝撞色设计映入眼帘，取自水墨山水画中的蓝色，黑蓝混搭，清新简雅，宁静深邃，巧妙融合五千年中国文化的精粹与现代科技能量元素，营造高级时尚的座舱氛围。

值得一提的是帝豪L的“琴瑟和鸣”中控台设计，灵感取自中国古琴，贯穿式出风口线条如琴弦般流畅。贯穿中控台的金、银双色绣线，如同阳光的金色与晨雾的银灰色相叠，形神兼备。

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而显示帝豪L高级感和尊贵感的，是同级首款采用的“激光镭雕工艺”，中控饰板、车门装饰条、换挡面板等多处均采用了“激光镭雕”工艺，通过喷涂专用漆、激光雕刻漆层等精细工序，勾勒出精致细腻的光束纹路，使得整体内饰的风格上，传统与现代并存，美感和质感齐显。

内饰材质上，帝豪L还坐拥同级独有的近90%的软质材料包覆率，中控台、座椅、门饰板、扶手箱等近内饰部位，均采用软质材料包裹，触感、体验舒适，远超同级别轿车的品质标准。

帝豪L的座椅搭载了莱茵认证的“亲肤能量座椅”，带来设计感和高级感兼具的乘坐享受。12.3英寸高清悬浮中控大屏+10.25全液晶仪表也彰显不错的科技感。

最后说说空间方面，帝豪L的“L”属性更加展现无疑。前排座椅调至合适位置后，波帆坐在后排仍然有3拳左右的腿部空间，头部也留有1拳2指左右。这样的表现，已经不逊色于同级别任何车型。

总结：

作为连续9年蝉联自主轿车冠军的国民家轿，帝豪L在汲取科技吉利4.0时代的全新形象与高品质标准的同时，也传承了帝豪家族325万冠军基因。经过本次静态实拍，波帆认为，在空间、科技、档次上的全面“L”，让帝豪L进一步强化了帝豪家族在中国品牌轿车中的领军地位，并与第4代帝豪组成帝豪家族的BMA轿车“双雄”，有望开启全新的“冠军之路”。