切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

比皓影燃油版贵10万左右,本田新插混SUV能买吗?

2021年10月18日 16:33:01
分享到:
来源:路咖汽车

要说开得好又省油的插混SUV,相信大家都会想起本田旗下的车。本田推出CR-V插混版后,又推出皓影锐·混动e+。10月18日,它正式上市,推出3款车型,售价27.38-29.98万元,还推出线上商城专属价格24.78-27.98万元。这个官方指导价比皓影燃油版贵不少,那么它都有啥亮点,主要变了啥?下面我们来详细聊聊。

外观和燃油版长得差不多,对几个细节进行调整。和燃油版相比,皓影锐·混动e+基本没啥变化,细节方面的变化有:雾灯附近加入镀铬饰条、车身的黑色装饰条换成镀铬样式、换装全新18英寸轮圈、车尾增加“e:PHEV”标识。

内饰和锐·混动车差不多,该有的配置都有。内饰和锐·混动车一样,都是使用按键式换挡机构,还有相同样式的仪表盘。内嵌式中控屏里面搭载Honda SENSING智能驾驶辅助系统、Honda CONNECT 2.0系统。还有像座椅加热、手机无线充电、ANC主动降噪功能这些配置也都有,日常出行还是比较方便的。

车身尺寸增加,比燃油版更长更宽。它的长宽高分别是4718/1861/1679mm,轴距2660mm。相比皓影燃油版,车身长度增加84mm,车身宽度增加6mm,其它数据变化不大。这个数据表现相比本田CR-V锐·混动e+(车身长度4694mm/轴距2660mm)略大些。

使用2.0L混动系统,综合百公里油耗1.3L。它使用本田第三代i-MMD PHEV技术,综合最大功率214马力,NEDC工况纯电续航85km。NEDC综合百公里油耗1.3L,混动状态下NEDC百公里油耗4.6L。混动状态下,相比RAV4荣放双擎E+百公里油耗5.2L更省油,但是比它的综合百公里油耗1.1L要高些。

写在最后:

随着皓影锐·混动e+的上市,皓影产品线就形成燃油版、混动版和插电混动版三种动力总成,为消费者提供更多的选择。皓影锐·混动e+售价相比燃油版贵出不少,主要对外观内饰细节调整,最大卖点就是插电混动系统,动力表现和本田CR-V锐·混动e+差不多,都是比较省油的一款车。而且它在除北京外的限购城市能直接上绿牌、免交购置税等优势,想买省油插混SUV,可以来看看这款车。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐