广汽本田上新 皓影锐·混动e+上市 24.78万起 绿牌+百公里1.3L油耗
最近，车主们不断迎来油价又要上涨的消息，有媒体预测，油价可能要冲刺“8元时代”。真是郁闷又扎心，如果这是工资上涨的消息该多好，可偏偏不是，油价的上涨意味着车主们又要多花出不少银子。
不过，也别烦恼，现在，节油的新能源车越来越多，而且，越来越好。广汽本田又一款新能源SUV上市，它就是皓影锐·混动e+，共推3个版本，广汽本田商城指导价24.78万元-27.98万元。
可以说，这款新车最硬核的部分在皓影锐·混动e+的动力系统。新车搭载第三代i-MMD PHEV技术，这套技术粉丝们并不陌生，它源自Honda最有名的i-MMD混合动力系统。拥有成熟的口碑与技术背书，更是三次获得“沃德十佳发动机”权威大奖。而这一切，为皓影锐·混动e+提供可靠的技术保障。
具体到操控上，这款车型同样实力不俗，拥有丰富赛道基因的本田，在新车上运用F1赛车技术经验，因此，皓影锐·混动e+上能感受到电动车的驾驶快感，和燃油车的运动感，而且，整车的静谧性调整得相当不错，兼具高级感和实用性。
数据显示，皓影锐·混动e+在混动状态下NEDC工况油耗低至4.6L/100km，NEDC工况综合油耗1.3L/100km。这样的油耗之下，油价再怎样上涨也不能让车主们内心担忧。
而且，新车还自带高颜值，外观基本延续皓影燃油版车型的设计，在前脸下方雾灯处加入了镀铬装饰，让整个前脸看起来更有精致感。而且，新车换装了全新的18英寸轮圈，增加运动气质。另外，车长较燃油版车型增加84毫米，达到4718毫米，但轴距几乎没变。不过视觉效果更为大气。此外，尾部贴有“e:PHEV”标识，标明专属身份。
观点：在电动化时代，混动和插混车型越来越香，相对燃油车，插混版的燃油经济型最让人心动。皓影锐·混动e+从性能到外观再到技术，都很有料。而且，令很多粉丝意想不到的是，新车起步价定在25万以内，还能上绿牌。这一系列的优势正说明一个问题，广汽本田是冲着销量去的。
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