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说到一体式大连屏，其鼻祖应该要算是上一代的奔驰S级，记得当年奔驰推出双联屏这一设计的时候，许多厂家都不以为然，甚至觉得奔驰就这样把一块液晶大屏幕给放在自家的旗舰级轿车身上，未免也有些太过于应付和草率了吧。可如今的结果却证明，奔驰是对的，而且引领了一股一体式双联屏设计的潮流。

所以，此刻我也就想问问当初那些吐槽双联屏这一设计的厂家，现在你们自己的车也用上了双联屏的设计，是不是感觉瞬间被打脸了呢？于咱们消费者而言，一体式连屏真的好看吗？还是说只能被迫“强制审美”？借着这个话题，今天我们就来盘点下国产品牌里那些使用一体式连屏的SUV，也顺便看看哪家的双联屏设计更惹人喜欢。

北京X7

北京X7的内饰设计风格基本与外观相同，同样是走的前卫科技路线。高配车型所采用的双12.3英寸液晶屏幕非常显眼，空调控制区也为触屏式设计。另外，作为一台售价不到15万元的车型，我们居然在中控台上看到了三块屏幕，这样的配置也确实很难让人拒绝它，难怪北京X7现在卖的还不错。

奔腾T77

现在的SUV，车内没两块大屏，都不好意思跟别人自己说是新车了，而奔腾T77也顺应了这种潮流。从颜值上来看，奔驰T77的双联屏设计确实少了些新鲜上，从设计到细节，相比奔驰S级那是完全没法比的，只能说相比品牌前作有很大的进步。那么，对于奔腾T77的双联屏设计，你给打几分呢？

长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS的内饰设计也还算是能让人眼前一亮，可以说它很好地兼顾了豪华感与科技感，同时做工与用料在同级别中都是拿得出手的水准。此外，长安CS75 PLUS所配备的中控屏幕为全系标配，这在同级别中也是实属罕见的，因此长安CS75 PLUS能够卖得这么好，与这套较为成功的双联屏设计肯定也不无关联。

长安UNI-T

不同于长安CS75 PLUS上那套双联屏内饰设计的是，长安UNI-T所采用的内饰整体布局非常简洁。车内没有多余的按键，整个中控台也做了悬浮式的处理。双联屏加上飞机式按键看起来很清爽，中控屏幕的清晰度和UI设计都很棒，但是使用起来的触控灵敏度和反应速度不太好，有时候会有点卡顿。总言之，UNI-T的双联屏设计还算被用户所接受了，尤其是年轻人，对于这款车的喜爱度更是不言而喻，所以它显然是成功的。

长安欧尚X7 PLUS

长安欧尚X7 PLUS的车内同样采用时下流行的一体式连屏设计风格，仪表盘拥有3.5英寸、7英寸和10.25英寸3种选择，而中控屏则包含有7英寸、10.25英寸以及12.3英寸3种选择。当然，高配车型的视觉效果要更具科技感，同时它还会配备Onstyle3.0智控八核车机系统，提供在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能。对于这款车的双联屏，个人觉得不如上面的CS75 PLUS和UNI-T车型精致，不知道对此你们是怎么看的呢？

红旗HS5

红旗HS5也采用了双联屏的内饰设计，而且得益于较为精致的设计，这使得其配备在红旗HS5这款车身上之时豪华感十足。当然了，双联屏本身是没有什么设计感的，厂家要做的就是用好的做工和搭配从而提升精致与豪华感。所幸的是，目前来看红旗HS5很好地做到了这一点，所以它现在成为了国产品牌里销量最好的中型SUV。

吉利星越L

吉利此前一直都没有用过双联屏的内饰设计，直到星越L的上市。从内饰来看，星越L采用了全液晶仪表盘、中控多媒体触控屏、副驾驶显示屏组成的三联屏设计，搭配三辐式多功能方向盘以及游艇挡位样式的挡把设计，让新车的科技感与豪华感得到展现。此外，新车车内使用了大量的软质材料和皮革，视觉感受看上去也比较的高级。总之，星越L做到了在双联屏设计的基础上推陈出新，从用户反馈来看，效果不错，可见其成功。

捷途X70 PLUS

作为捷途品牌所打造的一款中型SUV，捷途X70 PLUS采用了一块10.25英寸的一体式双联屏，搭配空调控制区域的双旋钮设计，科技感还是挺不错的。当然了，个人觉得捷途X70 PLUS的双联屏设计看上去比较小气，所以审美这个东西真的是得因人而异才行，你们说是不是如此呢？

奇瑞瑞虎8 PLUS

瑞虎8 PLUS的中控台设计层次感分明，横向视觉效果也挺出色，联动的双屏+下方的空调、座椅设置屏幕构成了新的三屏格局，在豪华和科技感的营造方面，瑞虎8 PLUS也算是做到了同级领先。最后，瑞虎8 PLUS的双连屏设计个人觉得比捷途X70 PLUS要更耐看一些，所以双联屏不是原罪，最重要的还是要看搭配啊，你们觉得呢？

星途凌云

星途凌云的内饰设计以简洁大气的横向线条来凸出宽敞感为基础，双12.3英寸的大连屏也让它不会在科技感方面落后任何一个对手。两块屏幕分辨率足够高，反应不慢，不愧是奇瑞高端品牌所出品的车型。空调控制面板的按键完全为轻触式，搭配两个带小屏幕的旋钮来控制温度，很有高级感。最后，从星途凌云的内饰我们能看到，高端品牌的内饰设计就是比普通品牌要强一些啊，因此有钱还是上更贵一点的车型吧。

最后，看上以上这些配备双联屏设计的国产SUV车型，你们觉得谁家的双联屏看上去更养眼呢？对于长城旗下哈弗、WEY、坦克品牌以及比亚迪品牌和吉利品牌（除星越L）旗下车型都没有采用双联屏内饰设计的做法，你们有什么意见和看法呢？