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从期待长安福特到期待EVOS

2021年10月21日 22:50:01
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来源:深度Cars

这些年,应该有无数人都在期待着长安福特的新车,包括我在内。

无奈因为种种原因,长安福特依旧靠着锐界、蒙迪欧、福克斯还有稍微近期一点的探险者这些车型在打天下。但是你也知道,在如此激烈的市场竞争中,这显然是不可能的。如今,以福特为代表的美系品牌在华市占率已经降到了个位数。

当然,在此前一度没有新车的情况下,长安福特也想了很多办法,在发布“三年加速计划”以来,长安福特在中国市场从产品到体系、经销商盈利能力做出了一系列的改变。

但很难改变的仍然是长安福特一直被诟病的“推出新产品速度慢”这一点。所以,在每次对长安福特高管提问时,他们也回答道:未来在开发产品时,会更多了解中国消费者的偏好,随着越来越了解中国消费者,以后推出的产品会更符合中国消费者的需求。

就在今年4月份的上海车展上,长安福特终于在“千呼万唤”中,带来的旗下全新SUV产品福特EVOS。

据官方介绍,这款产品也是福特中国2.0战略性产品,其从概念立项,到量产车开发均是以中国消费者需求为主导,是一款专为中国市场打造的一款全球战略车型。这也刚好呼应了上文中所说,会更多地站在中国消费者的角度出发。

不过对于EVOS能不能打动中国消费者,其实很多人内心都不太确定,包括福特内部人士都曾谈起,“福特会造一辆什么样的车,来打动现在的中国消费者,其实我们内心也是充满疑问的,直到第一次看到EVOS。”

虽然近年来可以吐槽福特的地方有很多,但的确从看到EVOS的第一眼,一种“恩,这辆车很不福特”的想法就涌现了出来,但是再看几眼又会觉得,这就是一辆福特啊!

当然,在很大程度上首先是信任福特的设计团队。

如果要回顾,早在20世纪30年代,福特就是最早将设计团队独立成部门的汽车厂商之一,将汽车设计在整车研发中的重要性提升到前所未有的高度。

福特的设计师们一直在践行以设计灵感赋予汽车精神内核的使命,打造出了一辆辆具有灵魂内核的福特汽车,例如从代表速度,将流线型功能设计与美学结合的快背车型福特 Mustang、勒芒赛事四连冠GT40赛车,到代表力量,将强悍性能、实用功能与硬派设计结合的F系列皮卡,再到蕴含开拓创新精神的福特探险者

所以要告诉大家EVOS很好看,那也是有底气的。毕竟高度概括了福特百年设计精髓,并结合当代消费者审美将其推进到潮流前沿,也保留了福特设计理念对经典的传承,成为福特设计带入新境的最新表现。

不过在这次试驾中,最能够打动我的还是EVOS“自我彰显”、“协同合作”、“社交娱乐”的三大用车场景。

首先来说说EVOS如何“自我彰显”。

就像一开始说的EVOS为什么不福特?同级超长2945mm轴距带来近5米(4920mm)的车身你受得了吗?怎一个大字了得,前卫溜背造型设计打造出和谐且雕塑般的艺术美感,于动静之间展现刚柔并济的独特力量,这在此前福特的车型中压根就没有出现过。

再来说说尾部,贯穿式风刃灯带、呼吸式3D“动能鳞甲”、尾部流畅的“快背”造型“暗藏心机”。内饰精致红色饰条环绕座舱,唤醒福特ST-Line的运动性能精神,让源自Ford Performance设计的EVOS ST-Line出场就自带高光。

智能迎宾感应系统,在靠近的一瞬间便自动开启,头尾车灯依次点亮,格栅如鳞甲般起伏,隐藏式门把手缓缓弹出。从登车的那一刻起就让乘坐者感受到了福特给予这辆车不一般的科技仪式感。

再来说说更科技的地方,近5.5㎡智能环抱座舱,1.1米超广域巨幅屏,整合12.3英寸高清仪表盘和27英寸超大真4K中控屏,这是在燃油车市场里面独一无二的存在。业内首创“联合驾趣”功能,可实现主副驾分屏,不仅可以让主副驾协同合作,增加行车安全,还可实现主副驾独立声道,导航和娱乐互不打扰。

当然如果你是影响控,那么B&O一定能够满足你。

而全新一代SYNC+2.0智行互联系统,更是整合百度领先业界的人工智能技术,当然作为福特在国内首款搭载FNV智能互联全网架构的燃油车,EVOS拥有整车进化的能力,超过全车95%模块支持空中升级,覆盖全功能域包括智能座舱、智能驾驶,以及动力相关模块,从而持续给EVOS车主带来常用常新的用车体验。

除此之外,EVOS全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,拥有多达18项智能驾驶辅助配置,配合2.0T+8AT黄金动力组合,百公里加速仅为6.6秒。配备福特全球首款L2+自动驾驶BlueCruise主动驾驶辅助功能,整合ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统,配合驾驶员注意力监测系统,在高速以及城市快速路的特定路段可实现长时间的准自动驾驶状态。

搭载业内首发量产的车路协同系统(V2I),与城市智慧交通体系互联融合,让驾趣更有预见感;根据计划,至2021年底,福特车路协同系统将接入全国9大城市的智慧交通网络;EVOS通过人、车、城市的深度融合,开启探索世界的乐趣。

总的来说,对于这款福特“千呼万唤”的产品,无论是从科技还是驾驶乐趣方面来说是相当惊喜的,当然还有更多惊喜等待着发现。不过对于福特EVOS22.78-26.08万元的预售价格区间,有声音表示超出了预估,不过是否值这个价位,需要大多数人能够亲自体验到这款车才有发言权。

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